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Habe ich ja nicht, s.o.Die EAuto PS darfst du auch nicht mit Verbrenner PS gleichsetzen…
Aber weil das so ist verstehe ich das noch weniger. Ich bin einen IONIQ6 mit 325PS probegefahren, der wurde in Tests von 0-100km/h mit 4,8s gemessen. Für vergleichbare Beschleunigungswerte
brauchte man vor 10 Jahren noch einen RS6 mit V10 und 580PS.
Weil man Fahranfängern in der Regel auch keinen Porsche kauft. Selbst mit meinen 220PS bin ich von 80-120km/h z.B. doppelt so schnell wie ein 9000 Aero (um mal in der Saab Welt zu bleiben). Das sollte man nicht nur mit zwei Fingern am Lenkrad machen.Aber wieso soll ein E Antrieb nicht 400ps haben in der Golf klasse?
Hat dein Tesla keinen Eco Modus? Da merkt man schon, dass man durch die Minderleistung auch einen Minderverbrauch hat.Mehrverbrauch hast du ja dadurch nicht… und das ist das Interessante, jedenfalls für mich.