Das ist eine Blindniet-Buchse.
Grundsätzlich - Wenn das Gewinde noch intakt ist, mal kurz bei einer Karosserie-Werkstatt nachfragen. Manchmal, wenn der Spannkragen noch nicht durch *ewig-lange* Ausdrehversuche vernudelt ist, hilft einen passenden Gewindedorn einzudrehen und mit der passenden Blindnietzange nachzuspannen.
Ansonsten - erneuern, dazu sollte der Dachhimmel raus. Simples Ausbohren ohne Demontage führt dazu, daß die Reste der alten Buchse und Bohrspäne schlimmstenfalls zu Klappergeistern werden - zudem dreht sich das Teil fast immer mit, muß also beim Ausbohren von hinten gegengehalten - oder direkt mit dem Stabschleifer und kleiner Trennscheibe gekappt und rausoperiert werden.
In Deinem Fall, also darin festsitzender Schraube, muß zu 99,9% der Himmel raus - denn mit der noch eingedrehten Schraube lässt sich die Buchse eigentlich überhaupt nicht nachspannen. Selbst wenn Du daran ziehst, fehlt der Gegenhalter zum Verquetschen des Bundes auf dem Blech. Versuche in Verbindung mit der *üblich-verdächtigen* Minimallösung - Unserem Feund, dem Kriechöl - werden vermutlich fehlschlagen. Weitere Selbsthilfe-Versuche mit Gripzange am Nietenbund oder Lötlampe zusammen mit Kriechöl führen zu übelsten Schäden im Lack, den Dichtungen oder Flecken im Dachhimmel. Lass es also besser.
@all
Leute, da gehört KUPFERPASTE rein - und zwar BEVOR ihr den Dachgepäckträger befestigt.
Die Stahlschrauben verursachen sonst innerhalb kürzester Zeit Kontakt-Korrosion und ihr habt ein Problem. Entweder nicht demontierbarer Träger - oder danach unbrauchbare Buchse...
