Kühlwasser geht weg
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Meist bleibt dort kistallisiertes Frostschutzmittel, muss aber nicht sein, insb. wenn es regnet nicht.
Flemming
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Meist bleibt dort kistallisiertes Frostschutzmittel, muss aber nicht sein, insb. wenn es regnet nicht.
Flemming
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ZK-Schrauben erneuern hilft auch ab und an.
wolef
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Eben rief mich meine Werkstatt an ob jemals schon mal der Motor offen war was mir nicht bekannt ist (da am Motor noch nie was war)der halbe Motorblock wehren die Schrauben locker. Im Motor ist eine Blechschraube fast ganz rausgedreht und noch ein paar teile die defekt sind die ich aber vor lauter heul jammern vergessen habe!!!!!!!!!!!!
So jetzt sauf ich mir den Arsch zu!
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wolef
Der Kowelenzer
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Auto Fit Kurz
Rechnung
Kopfdichtung 39,62
Ventildeckeldichtung 19,84
Kopfschraubensatz 32,60
Wasserpumpe 89,00 5%Rabatt 84,55
Kleindichtsatz 8,20
Spanschiene/Steuerkette 30,00
Motoröl 10W40 LL 4 54,00
Ölfilter 5,05 5%Rabatt 4,80
Reinigungmat. 6,80
Motordichtmasse 4,20
Aw Mechanik 770,00
Service Fahrzeug 3Tage 60,00
Frostschutz 25,80
1140,41
19%MwSt. 216,68
Gesamtbetrag 1357,09
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Dat tut ganz schön weh, 1.3 hinzublättern aber dafür ist die Karre gleich wieder fahrtüchtig. Ich hab das gleiche Problem letztes Jahr 6 Tage vor Weihnachten gehabt. Hab vielleicht 180 für Teile ausgegeben und fast jeden Abend 2 bis 4 Stunden über 4 Wochen geschraubt und geblutet bis alle zusammen war. Nie wieder!
Ich rate jedem der eine undichte Stelle am ZKD entdeckt, selbst oder in der Werkstatt, als aller erstes die Kopfschrauben auf Drehmoment zu überprüfen. Anscheinend ist es eine Saabkrankheit, die linke vordere Kopfschrauben lockern sich mit der Zeit und Wasser fliesst i.d. Nähe des Verteilers aus. Steht sogar in der WIS irgenwo versteckt als Wartungsarbeit drin.
Geniess die Fahrt, so lange es geht!
Ich rate jedem der eine undichte Stelle am ZKD entdeckt, selbst oder in der Werkstatt, als aller erstes die Kopfschrauben auf Drehmoment zu überprüfen. Anscheinend ist es eine Saabkrankheit, die linke vordere Kopfschrauben lockern sich mit der Zeit und Wasser fliesst i.d. Nähe des Verteilers aus. Steht sogar in der WIS irgenwo versteckt als Wartungsarbeit drin.
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