Mobile- und Autoscout-Kuriositäten

Hättest aber auch besser warnen können. Ich habe fast die Tastatur vollgeko...
 
Das herausragendste Kaufargument: "Autobahnjahresvingette für 2011 Pikerl neu"
 
Ich frage mich, wie dieser Umbau typisiert werden konnte. Da muss der Besitzer wohl irgendwo an der richtigen Stelle einen guten Freund sitzen haben.

Der Standort des Wagens ist ca. 5 Minuten von mir entfernt - werde mir das mal "live" ansehen müssen.
 
Zwar schön aber irgendwie teuer...

Also den teueren der beiden fände ich jetzt nicht zu teuer wenn die Angaben der Wahrheit entsprechen und die Lackierung gut gemacht wurde. Gute Ausstattung, Rote Box etc. Allerdings bin ich auch keine Experte fü Cvs
 
Habe ich mir gestern mal angesehen, da es in der Nähe steht:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=148247161&tabNumber=2


Leder, Holz defekt
Linkes Seitenteil eingedrückt
Rechtes Seitenteil, Schweller rechts und Kofferraum partiell durch.
Motorraum blüht
Dach völlig in Fetzen, funktioniert aber noch
Wagen stand mit defektem Dach mind 1,5 Jahre im Freien.
Motor springt gut an und läuft ruhig
Kupplung/hydraulik am Ende

Fazit: Etwas für den ganz Unerschrockenen mit viel Zeit .
 
Habe ich mir gestern mal angesehen, da es in der Nähe steht:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=148247161&tabNumber=2


Leder, Holz defekt
Linkes Seitenteil eingedrückt
Rechtes Seitenteil, Schweller rechts und Kofferraum partiell durch.
Motorraum blüht
Dach völlig in Fetzen, funktioniert aber noch
Wagen stand mit defektem Dach mind 1,5 Jahre im Freien.
Motor springt gut an und läuft ruhig
Kupplung/hydraulik am Ende

Fazit: Etwas für den ganz Unerschrockenen mit viel Zeit .
Die Farbe paßt. CV-spezifische Teile scheinen auch nicht in Größenordnungen zu fehlen oder defekt.
Dach ist kein Hit. Guter Blechner ist vorhanden. Leder liegt genug auf dem Hängeboden.

Also im Vergleich zum 9k, bei dem man mal eben das Dach gegen eines 'mit Loch' tauscht, ist das doch schon fast ein Kindergeburtstag. Noch dazu einer, wo im Gegensatz zum 9k, nachher außer einem ideellen und praktischen auch ein monetärer Gegenwert entsteht.

Was mir da fehlt, ist einfach der Bedarf. :mad:
 
Ein ganz interessanter 1974er 99, ab MFK - sprich Tüv - in einer erstaunlich einfach gehaltenen Sparversion - gabs sowas? - noch alte Sitze, kein Handschuhfachdeckel, keine gechromten Scheibenrahmen, Triumph Motor, keine Scheinwerferwischer, aber schon ein 1974er Modelljahr...

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