Hier noch eine kleine Hilfestellung für alle, die keine Lust auf Polybuchsen haben:
Auf dem Bild sieht man ein Werkzeug, das ich aus ROhrabschnitten, einer Gewindestange und anderen Metallzeugs gebaut hab. Damit hab ich die beiden Elastiklager der Drehmomentstütze gewechselt. Das vordere kann gewechselt werden ohne die LiMa Konsole ausbauen zu müssen.
Das dicke Rohr hat Da= 70 mm, der 5mm dicke Rohrabschnitt hat Da=60 mm (muß aber ein Zehntel runtergefeilt werden, sonst geht es nicht in die Öffnung der Konsole beim Ausziehen der alten Buchse).
Die Gewindestange hat M10, die Beilage links muß einen Da ~ 59 mm haben.
An dem großen Rohrabschnitt sieht man einen Ausschnitt, der ist nötig wegen des Benzindruckreglers. Oberes Teil vom Benzindruckregler muß trotzdem abgebaut werden.
Hab jetzt keine Lust, Romane zu schreiben ,bei Interesse kann ich ausführlicher werden (hab noch mehr Fotos).
Gruss, Gebhard.
Auf dem Bild sieht man ein Werkzeug, das ich aus ROhrabschnitten, einer Gewindestange und anderen Metallzeugs gebaut hab. Damit hab ich die beiden Elastiklager der Drehmomentstütze gewechselt. Das vordere kann gewechselt werden ohne die LiMa Konsole ausbauen zu müssen.
Das dicke Rohr hat Da= 70 mm, der 5mm dicke Rohrabschnitt hat Da=60 mm (muß aber ein Zehntel runtergefeilt werden, sonst geht es nicht in die Öffnung der Konsole beim Ausziehen der alten Buchse).
Die Gewindestange hat M10, die Beilage links muß einen Da ~ 59 mm haben.
An dem großen Rohrabschnitt sieht man einen Ausschnitt, der ist nötig wegen des Benzindruckreglers. Oberes Teil vom Benzindruckregler muß trotzdem abgebaut werden.
Hab jetzt keine Lust, Romane zu schreiben ,bei Interesse kann ich ausführlicher werden (hab noch mehr Fotos).
Gruss, Gebhard.
