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So, hier nun mal ein kleiner Zwischenbericht.
Der Motor ist definitiv Schrott oder bedarf einer Komplettsanierung.
Der eine Kolben ist nicht auffindbar. Überall Alumehl. Den Kolben hat es regelrecht zermahlen ( Mahlekolben ? ). Ich denke mal, der Rest liegt in der Ölwanne. Somit ist die Entscheidung gefallen für einen AT-Motor.
Der Motor ist definitiv Schrott oder bedarf einer Komplettsanierung.
Der eine Kolben ist nicht auffindbar. Überall Alumehl. Den Kolben hat es regelrecht zermahlen ( Mahlekolben ? ). Ich denke mal, der Rest liegt in der Ölwanne. Somit ist die Entscheidung gefallen für einen AT-Motor.