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Hallo zusammen,
ich bin neu und grün hinter den Ohren und habe mich gerade von meinem Alfa Romeo 145 mit seltenem Boxermotor getrennt. Jetzt habe ich mir schon einige Saabs 900 II angeschaut und würde in nächster Zeit gerne zugreifen.
Vielleicht kann ich an dieser Stelle vielen einen Dienst erweisen und die erfahrenen unter Euch bitten in einer Art Brain-Storming mal festzuhalten worauf zu achten ist beim Kauf eines 900 II aller Motoren.
Als zweites dann ggf. mit welchen Kosten so zu rechnen ist.
Soweit ich weiß kostet 2.0i mit EURO 2 = 147 Euro Steuern im Jahr.
Sind alle 2.0i Euro 2 Norm? Immer wieder munkelt man aber das Reparaturen aller Art wahnsinnig teuer sind. Stimmt das?
Vielen Dank im voraus!
ich bin neu und grün hinter den Ohren und habe mich gerade von meinem Alfa Romeo 145 mit seltenem Boxermotor getrennt. Jetzt habe ich mir schon einige Saabs 900 II angeschaut und würde in nächster Zeit gerne zugreifen.
Vielleicht kann ich an dieser Stelle vielen einen Dienst erweisen und die erfahrenen unter Euch bitten in einer Art Brain-Storming mal festzuhalten worauf zu achten ist beim Kauf eines 900 II aller Motoren.
Als zweites dann ggf. mit welchen Kosten so zu rechnen ist.
Soweit ich weiß kostet 2.0i mit EURO 2 = 147 Euro Steuern im Jahr.
Sind alle 2.0i Euro 2 Norm? Immer wieder munkelt man aber das Reparaturen aller Art wahnsinnig teuer sind. Stimmt das?
Vielen Dank im voraus!