Darf ich...?

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TBone

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Danke
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SAAB
weiß nicht
Turbo
weiß nicht
... mich vorstellen?

ich bin 35, vater zweier entzückender jungs, sehr glücklich verheiratet und bis dato vw/audi addicted ... da ich aber beruflich ein produkt aus schweden über die piste treibe (scania) und eher mal was ausgefallenes suche, wollte ich mich hier nach infos zum gebrauchtkauf umsehen. mir schwebt ein sleeper in der 300 ps klasse vor, von vorher unterschätzt, nachher verflucht ... mechanisches tuning ust kein fremdwort für mich, grundmapping und megasquirt hab ich auch drauf, feintuning lasse ich machen.

ich hoffe auf eine gutes miteinander und grüsse meine zukünftigen markenkollegen
 
Sleeper in 300PS-Klasse? Hmm, suchst du einen LKW oder einen Saab 9-3/9-5/9000 Aero?
 
fuh ... ohne link-recht is das mühsam ...

wikipedia suchbegriff "Sleeper_car"

für den fall dass es ironisch gemeint war: danke, hab ich schon ... obwohl ein T620LL wär auch ein feines arbeitsgerät!
 
Okay nie gehört..
Also eine Limo oder sowas in der Richtung mit viel Dampf.
Bleiben bei Saab ja nur Aero-Modelle.300PS hatte da aber nur der 9-5II in der höchsten Ausbaustufe.
Vielleicht mal nach 9-5I Aero mit Hirschtuning suchen...
 
Wollte hier nicht mal irgendwer seinen Troll R loswerden?
 
is wohl heute nicht mehr so gebräuchlich... ich denke damals war mein Öpel Kadett B in grünmetallic, leicht verblasst, Stahlfelgen, Chromradkäppchen, schmale Reifen, Klopapierrolle auf der Hutablage, aber 2 Liter und zwei Doppelvergaser unter der Haube ein "Sleeper"

...und "3" ist es vielleicht heute auch
 
frage: "die drei" und "troll r"? kann mir das jemand erklären?
 
"3" ist in diesem Fall nur ein Beispiel zur Erklärung von "Sleeper"....das andere kenn ich nicht
 
Troll R in Verbindung mit Saab 9-5 mal googlen
 
Oder doch lieber bei VW bleiben und nen richtigen sleeper aufbauen ....

2251_1.jpg
 
Da die Wiki-Seite schon den Saab Turbo X erwähnt, ist ja alles gesagt.
Wobei der Sound schon den Wolf im Schafspelz verrät... :smile:
 
schweden-troll schrieb:
Oder doch lieber bei VW bleiben und nen richtigen sleeper aufbauen ....

Anhang anzeigen 104496
Zum Vergrößern anklicken....

zu auffällig. felgen, farbe, höhe ... muss rattiger ausschauen ... mein daily driver bekommt jetzt im winter einen leistungsschub und bremsenupgrade auf 1,8t niveau (serie mit dsg und movit 15" kit)

ich wollte ja ursprünglich einen s4 avant, die sind aber bei uns noch seltener als der 9-5 ...
 
hft schrieb:
is wohl heute nicht mehr so gebräuchlich... ich denke damals war mein Öpel Kadett B in grünmetallic, leicht verblasst, Stahlfelgen, Chromradkäppchen, schmale Reifen, Klopapierrolle auf der Hutablage, aber 2 Liter und zwei Doppelvergaser unter der Haube ein "Sleeper"

...und "3" ist es vielleicht heute auch
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Ah.... Das heißt ich bin einfach zu jung um das zu kennen :biggrin::biggrin:
 
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