Erste Fragen Checkliste

Ladedruck ist Lastabhängig und Drehzahlabhängig. Ohne Last baut sich auch kaum nennenswerter Ladedruck auf.
 
Hi Ivan, ich lese gerade deine Automatik Geschichte... Bist du sicher, dass man in Sofia nix machen kann, für 3000 bekommt man dort ein ganzes Aero :) Passiert das mit dem R wenns sehr kalt ist? Hab schon mit anderen Marken erlebt, dann lief alles problemlos...

Gruss,
Noch ein Ivan :)
 
Hey!
joah... also ist nicht schlimm...
es taucht nur auf, wenn Motor komplett warm (30 min)... und dann auch ab und zu...
also eigentlich wirklich null schlimm... jedoch will ich einfach das alles perfekt ist!!!! :smile:
Klar habe ich es in Sofia gecheckt... mache bestimmt Ketten O.P. und Getriebe überholen zusammen.
Wollte bloss mal schauen was es sein könnte, und ob man es rausfinden kann...
Das Aero ist ein Traum..
Наздраве :beer:
Gruß
Ivan
 
:beer:

Oh ja, hab den Aero gerade gefahren, verdammt schnell ist er, hab schon Angst für meinen Führerschein...:eek: Gib erstmal Gas und wenn die Kasse reicht dann alles zusammen. Ehrlich gesagt kann die Kette ruhig mal noch 100 Tausend aushalten, aber natürlich ist es gut zu wissen, dass alles neu ist.

Viel Spass!:ridinghorse:
 
Hallo!

Ja der Aero läuft und läuft. Auch wenn ich eher Fahrrad fahre... :smile:
Habe die ganze Prins Anlage in einer richtig kompetenten und netten Werkstatt completto checken lassen.
N schlauch wurde gewechsellt und... schau mal... da hat die Turbo Einheit gefehlt... das Teil war nicht so teuer
aber das einbauen, testen, software neu usw war n bischen teuer aber ich glaube es hat sich gelohnt!
jetzt zieht er besser meiner Meinung nach und das Gemisch stimmt auch. Die Anlage wusste nicht das das Auto n turbo hat... tz tz

Jetzt zur meiner Frage ( vielleicht bescheuerte Frage nr 100)
Manchmal (bis jetzt 3 mal... einmal während der fahrt 2 min nachdem ich losgefahren bin nach ne navi suche haben sie sich angeschaltet und der komp machte ding doong)
leuchten nicht alle Lampen aus beim starten?!?! Komputer sagt Check ok,
jedoch leuchten noch TCS OFF , Brake!, ABS unddas Ausrufezeichen?!?
Drehe den Schlüssel zurück... starte nochmal... alles geht weg... alle Lampen schalten sich aus...
Was heisst das? Fehler zwigt er nicht an... alles sonst Tip Top.
any ideas?
 
Ja

(kennt ja das Thema mit dem R Gang wie auch schon in anderen Themen Besprochen)

http://www.saab-cars.de/9-5-i/64762-kennt-jemand-dieses-verfahren.html

http://www.saab-cars.de/9-5-i/39220-saab-aero-2-3-getriebe-probleme.html

ich mach ein Komplettüberholung fürs Getriebe.
Spülen...oder n gebrauchtes... , oder Schalter und Spülung.. kann alles helfen bestimmt für n Jahr oder sowas.
Oder...oder aufmachen und alles überholen.
1000 Euro Plus und ich habe was richtig gutes getan. ( für den Aero )

Mache es ende des Monats.
Hier:

http://www.automatik-getriebe-berlin.de

hoffentlich schafft es so noch mal die 200 tkm
 
Habt ihr vielleicht Tipps... Anmerkungen...
Natürlich sollte man eine Achsregulierung vornehmen... und was ist noch sinnvoll zu wechseln... ist ja ziemlich viel abgebaut, und der Monteur meinte auch das man einige Sachen ohne weitere Kosten wechseln kann.
 
Update.
Das überholte Getriebe macht Spass. Jetzt gehts im Urlaub nächshte Woche.
Habe die Haupt (obere) Steuerkette wechseln lassen, war zu lose.
Alles andere scheint fit zu sein, der Meister meinte das der Motor wie neu sei... als ob er mit Wasser arbeitet.
Gott sei dank hat der Vorbesitzer alle 10 tkm Öl gewechselt.

Am Freitag starten wir Berlin - München - Gardasee- Vieste- Brindisi- Igoumenitsa- Nei Pori - Thessaloniki - Sofia ... dann Sofia - Belgrad - Budapest - Bratislava - Prag - Berlin :eek:

endlich Urlaub
 
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