Probleme Verdeck

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SAAB
9-5
Baujahr
2003
Turbo
TiD
Moin in die Community...
Ich wünsche Euch und Euren Angehörigen schon im Vorfeld geruhsame Feiertage.

Ich benötige mal wieder Euer Schwarmwissen.

Dieses Mal geht es um mein Cabrio, 1.9TiD, EZ 01.03.2008, aktuelle LL sensationelle 116tkm.

Gleich vorweg, das Fahrzeug war ein Risikokauf mit dem Hintergrund, dass ich noch ein Spenderfahrzeug stehen habe.

Also, die Fehler waren mir im Vorfeld bekannt und wurden auch vom Verkäufer im Vorfeld angegeben.

Wie der Titel schon vermuten lässt, gibt es Probleme mit dem Öffnen und Schliessen des Verdecks.

Das zeigt auch schon das SID unmittelbar nach dem Anfahren an. Der Schliessmechanismus muss beendet werden (genaue Bezeichnung habe ich jetzt nicht mehr im Kopf, ist aber sinngemäss). Die Meldung nervt, da sie im Langsamfahrbetrieb trotz Löschens immer wieder aufpoppt. Pling, Pling, Pling....
Nach Betätigung des Schalters erscheint die Meldung ...nur manuell möglich.....

Auf der rechten Seite hinten schliesst das Verdeck nicht richtig ab, da ist eine Distanz von ca. 1,5cm.
Ich habe im Innenraum links und rechts die Innensechskantteile kontrolliert und musste auf der linken Seite korrigieren, da hat sich aber nix bewegt, nach wie vor der klaffende Spalt rechts.

TECHII drangeklemmt, Fehler B 1010 08 Lagensensor

Hydraulik habe ich per TECHII geprüft, die ist OK
Sensoren konnte ich nicht prüfen, das funktioniert wohl nur bei geöffnetem Verdeck. Das lasse ich bei diesem Wetter aber lieber zu....

In welcher Reihenfolge sollte ich denn nun mit der Fehlersuche beginnen?

Hat da jemand Erfahrungswerte?

LG aus der Wedemark,
Thomas
 
Sorry für Halbwissen, mit den neuen Cabrios kenne ich mich gar nicht aus - bin zufällig hier reingestolpert.
Aber die Geschichte kommt mir von den 900II schon bekannt vor, wo ein Kontaktfehler (Beschädigung) am Mikroschalter, der im WSS-Rahmen die komplette Schließung und Verriegelung meldet, dafür verantwortlich ist, dass bewegungsabhängig beim Fahren auch immer wieder eine entsprechende Meldung auftaucht.
Die Fehlermeldung und dass bei dir ein Lagesensor im Fehlerspeicher auftaucht, würde ja dazu passen.
Wo der allerdings bei deinem sitzt, da endet mein Wissen, und bis zu diesem MJ reicht auch mein WIS nicht, um dort nachschauen zu können.
 
TECHII drangeklemmt, Fehler B1010 08 Lagensensor
Die B1010-08 ist eine Sammelfehlermeldung. Sprich es ist kein bestimmter Sensor gemeint sondern die gemeldeten Stellungen von (mind. zwei) Sensoren widersprechen sich. Und dann erfolgt die Abschaltung um keine Schäden durch automatischen Bewegen zu verursachen.
Hydraulik habe ich per TECHII geprüft, die ist OK
Sensoren konnte ich nicht prüfen, das funktioniert wohl nur bei geöffnetem Verdeck. Das lasse ich bei diesem Wetter aber lieber zu....
Nein, die kannst du zu jeder Zeit auslesen und ...
In welcher Reihenfolge sollte ich denn nun mit der Fehlersuche beginnen?
dann musst du schauen was davon plausibel ist und was nicht. Wenn z.B. bei verriegeltem Dach der Sensor für die Verriegelung diese offen anzeigt, dann ist das nicht plausibel.

CU
Flemming
 
Moin in die Community...
Ich wünsche Euch und Euren Angehörigen schon im Vorfeld geruhsame Feiertage.

Ich benötige mal wieder Euer Schwarmwissen.

Dieses Mal geht es um mein Cabrio, 1.9TiD, EZ 01.03.2008, aktuelle LL sensationelle 116tkm.

Gleich vorweg, das Fahrzeug war ein Risikokauf mit dem Hintergrund, dass ich noch ein Spenderfahrzeug stehen habe.

Also, die Fehler waren mir im Vorfeld bekannt und wurden auch vom Verkäufer im Vorfeld angegeben.

Wie der Titel schon vermuten lässt, gibt es Probleme mit dem Öffnen und Schliessen des Verdecks.

Das zeigt auch schon das SID unmittelbar nach dem Anfahren an. Der Schliessmechanismus muss beendet werden (genaue Bezeichnung habe ich jetzt nicht mehr im Kopf, ist aber sinngemäss). Die Meldung nervt, da sie im Langsamfahrbetrieb trotz Löschens immer wieder aufpoppt. Pling, Pling, Pling....
Nach Betätigung des Schalters erscheint die Meldung ...nur manuell möglich.....

Auf der rechten Seite hinten schliesst das Verdeck nicht richtig ab, da ist eine Distanz von ca. 1,5cm.
Ich habe im Innenraum links und rechts die Innensechskantteile kontrolliert und musste auf der linken Seite korrigieren, da hat sich aber nix bewegt, nach wie vor der klaffende Spalt rechts.

TECHII drangeklemmt, Fehler B 1010 08 Lagensensor

Hydraulik habe ich per TECHII geprüft, die ist OK
Sensoren konnte ich nicht prüfen, das funktioniert wohl nur bei geöffnetem Verdeck. Das lasse ich bei diesem Wetter aber lieber zu....

In welcher Reihenfolge sollte ich denn nun mit der Fehlersuche beginnen?

Hat da jemand Erfahrungswerte?

LG aus der Wedemark,
Thomas
Das Tech2 sagt dir in dem Falle, welche Mikroschalter betätigt sind und welche nicht.
 
Die B1010-08 ist eine Sammelfehlermeldung. Sprich es ist kein bestimmter Sensor gemeint sondern die gemeldeten Stellungen von (mind. zwei) Sensoren widersprechen sich. Und dann erfolgt die Abschaltung um keine Schäden durch automatischen Bewegen zu verursachen.

Nein, die kannst du zu jeder Zeit auslesen und ...

dann musst du schauen was davon plausibel ist und was nicht. Wenn z.B. bei verriegeltem Dach der Sensor für die Verriegelung diese offen anzeigt, dann ist das nicht plausibel.

CU
Flemming
Hmmh, beim Versuch des Auslesens der Sensorikwerte sagt mir das TECH II aber, dass das Verdeck dazu geöffnet sein muss und fordert die entsprechende Überprüfung.
Den Hinweis dann einfach ignorieren und trotzdem bestätigen??
 
Hmmh, beim Versuch des Auslesens der Sensorikwerte sagt mir das TECH II aber, dass das Verdeck dazu geöffnet sein muss und fordert die entsprechende Überprüfung.
Den Hinweis dann einfach ignorieren und trotzdem bestätigen??
Das macht irgendwie keinen Sinn. Wo bist du? Dachsteuergerät STC auswählen. Dann müsste der erste Punkt Fehler auslesen sein und der zweite Werte beobachten. Oder so ähnlich. Und da solltest du alle Sensorwerte sehen. Ist das bei dem anders? 9-2 II hab ich schon länger nicht mehr zufassen gehabt.
 
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