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Moinsen.
Meine (Bei-/Zweit-)Fahrerin hat Wünsche nach einem Windschott laut werden lassen. Wobei Sie auch sagt, bis 100, 120 ist es fast weniger zugig als im MG-F mit Windschott außer dass der Wirbel zwischen den Sitzen zurückkommt, was beim astreinen Zweisitzer mit Mittelmotor halt net geht.
Nun hab ich hier und anderswo und bei ibäh etwas recherchiert und würde trotzdem gern lesen, ob jemand Erfahrungen mit beidem oder allen dreien hat.
Also Original-WS, Drittanbieter-WS, Eigenbau-WS, Wirkungsgrad, Verarbeitung, Verstaubarkeit etc. pp.
Im MG-F hatten wir zuerst "Mickeymäuse" (diese lustigen Einzelwindschotts, die an die Kopftstütze geschraubt werden, war ned soo der Bringer) und dann Eigenbau (Sonnen-Rollo in der Heck-/Verdeckablage und Haken auf den Kopfstützen, das war schon fast optimal).
Bei neuen Saabster soll es aber zum Gesamteindruck passen und nicht nach Hornbach und Konsorten aussehen
Ach ja: geht um einen 9³ II MY 2006
Grüßle
Eddi
Meine (Bei-/Zweit-)Fahrerin hat Wünsche nach einem Windschott laut werden lassen. Wobei Sie auch sagt, bis 100, 120 ist es fast weniger zugig als im MG-F mit Windschott außer dass der Wirbel zwischen den Sitzen zurückkommt, was beim astreinen Zweisitzer mit Mittelmotor halt net geht.
Nun hab ich hier und anderswo und bei ibäh etwas recherchiert und würde trotzdem gern lesen, ob jemand Erfahrungen mit beidem oder allen dreien hat.
Also Original-WS, Drittanbieter-WS, Eigenbau-WS, Wirkungsgrad, Verarbeitung, Verstaubarkeit etc. pp.
Im MG-F hatten wir zuerst "Mickeymäuse" (diese lustigen Einzelwindschotts, die an die Kopftstütze geschraubt werden, war ned soo der Bringer) und dann Eigenbau (Sonnen-Rollo in der Heck-/Verdeckablage und Haken auf den Kopfstützen, das war schon fast optimal).
Bei neuen Saabster soll es aber zum Gesamteindruck passen und nicht nach Hornbach und Konsorten aussehen
Ach ja: geht um einen 9³ II MY 2006
Grüßle
Eddi