1993er Cabrio: was wird wie lackiert?

[tcj]

Hallo zusammen,

nächste Woche wird mein 1993er-Cabrio neu lackiert.
Ich habe hier ein paar Teile bei denen ich mit der Farbwahl nicht sicher bin, könnt Ihr helfen?
Habe leider keine alten Fotos gefunden und jetzt sind die Teile gesandstrahlt.
Da 'eh neu lackiert wird will ich die Chance nutzen und es wie ab Werk lackieren lassen.

- Batterieblech: lackiert in Schwarz oder in Wagenfarbe?
- Abschraubbarer Abschlepphaken hinten inkl. Schraubenköpfe: lackiert in Schwarz oder in Wagenfarbe
- Windlaufblech direkt unter der Frontscheibe: ist irgendein verblichener Grauton, hat jemand eine Farbnummer für mich?

Gibt es sonst noch Teile, die nicht in Wagenfarbe lackiert sind?

Danke!
Viele Grüße,
Thomas

 

[klaus]

- Batterieblech: kunststoffbeschichtet/schwarz
- Abschraubbarer Abschlepphaken hinten inkl. Schraubenköpfe: kunststoffbeschichtet/ schwarz
- Windlaufblech direkt unter der Frontscheibe: lackiert/ schwarz seidenmatt

Gibt es sonst noch Teile, die nicht in Wagenfarbe lackiert sind?

Anbauteile wie LLK-Halterungen, Ölkühler-Rahmen sind/waren ebenfalls schwarz beschichtet.
wie auch der Schlossträger bei früheren MY, bei Deinem 1993er ist der aber in Wagenfarbe lackiert

 

[tcj]

Hallo Klaus,

super, vielen Dank für die klare Info!
Dann werde ich die Teile beschichten lassen.
Die beiden Alu-Blechstreifen am Gummi der A-Säule waren ja auch KSt-beschichtet, die kann ich dann direkt
mitnehmen.
Wie ist es mit den Türgriffen: besser schwarz beschichten oder lackieren? Wie war's original?

Viele Grüße,
Thomas

 

[Saabfreund50]

Wie ist es mit den Türgriffen: besser schwarz beschichten oder lackieren? Wie war's original?

Viele Grüße,
Thomas

Thomas sieh mal Bilderalben von 900er hier im Forum durch...Bei fast allen (auch bei meinem) sind die Türgriffe in Schwarz.
Noch ein Tip:
Lackstifte in schwarzer Farbe für z.B. Übergang Frontscheibe an Dach usw., bekommst du bei der anderen schwedischen Marke, bei Volvo.
Ich musste dort oben bei meinem etwas nachbessern und ich hatte von meinem schwarzen Volvo 850 noch so einen Lackstift übrig.
Die Farbe war selbst nach 13 Jahren nicht eingetrocknet....!

Gruss
Helmut

 

[klaus]

Beim CV-Frontscheibenrahmen wird ein Lackstift nicht so ganz ausreichen.

 

[Marbo]

Die Griffe sind beschichtet, ob schwarz oder schwarz war nicht die Frage. RAL 9001 passt auch gut, es muß nicht Volvo sein.

 

[Saabfreund50]

Die Griffe sind beschichtet, ob schwarz oder schwarz war nicht die Frage. RAL 9001 passt auch gut, es muß nicht Volvo sein.

Ach nee...ich rede von Kratzern oder kleinen Steinschlägen ala Rollsplit und nicht davon, dass man den ganzen Türgriff lackieren muss.
Wenn das sein muss, dann gehe ich lieber zum Lackfarbenhändler meines Vertrauens und hole mir da ein Eimerchen zum Lackieren mit feinem Pinsel.
Das mit Volvo, war nur wegen dem Lackstift, weil das (zufällig oder nicht?) gleiche Schwarz war/ist, wie bei den Kleinteilen z.B. ala Winkel in den oberen Ecken zwischen Frontscheibenrahmen und Dach am Saab 900...
Ob das nun Kunststoffbeschichtet ist oder nicht, ist mir einerlei. Es hält zumindest schon seit über einem halben Jahr dort, ohne abzublättern oder so.

- - - Aktualisiert - - -

Beim CV-Frontscheibenrahmen wird ein Lackstift nicht so ganz ausreichen.

Klaus gut das nicht, wenn es soviel ist. Da muss man sich schon eher dann ein Eimerchen beim Lackfarbenhändler besorgen und eben pinseln.
(zuminest würde ich das so machen)

 

[klaus]

,,, ein Eimerchen beim Lackfarbenhändler besorgen und eben pinseln.
(zuminest würde ich das so machen)

Dann lieber die (ausgebleichte) Lackschicht auf dem Scheibenrahmen belassen bis das Budget für eine gesprühte Schicht reicht,am besten beim Scheibentausch.

 

[tcj]

Hallo zusammen,

aha, ich sehe immer klarer.

Türgriffe also auch kunststoffbeschichtet - mache ich dann so.
Da ich vom KSt-Beschichten keine Ahnung habe: vor ca. 5Jahren wurden die Griffe mal lackiert, der Lack ist teilweise wieder abgerieben. Vorher strahlen lassen
oder einfach so zum KSt-Beschichter geben? Welche Anforderungen stellt da die KSt-Beschichtung?

Scheibenrahmen: Die Frontscheibe ist derzeit draußen, war in den Ecken wie üblich gerissen. Habe im März einige der wenigen von Saab nachgefertigten
Frontscheiben (mit Leistensatz!) bekommen - war kurz danach aber schon wieder ausverkauft.
Kleinere Roststellen am Scheibenrahmen sind vom Karosseriebauer schon beseitigt.

Habe den Übergang Scheibenrahmen-Dach jetzt nicht vor Augen - fahre erst morgen abend zum Lackierer (er
hat jetzt die Vorarbeiten fertig und möchte in den nächsten Tagen den Lack auftragen) und möchte da alles durchsprechen.

Da war doch eine geklebte Folie, die so gerne Falten wirft. Ist da zwischen Folie und Scheibenrahmen noch Platz
für Lack (schwarz?) in Nicht-Wagenfarbe?
Lackstift iss nicht - soll der Lackierer mal schön mitlackieren.

Danke auch jetzt schon für alle kommenden Farbtips.

Viele Grüße,
Thomas

 

[hansp]

Da war doch eine geklebte Folie, die so gerne Falten wirft. Ist da zwischen Folie und Scheibenrahmen noch Platz
für Lack (schwarz?) in Nicht-Wagenfarbe?

Die Folie ist oben, das ausgeblichene Stück Blech unten bei den Scheibenwischern.

 

[klaus]

...und die wellige Folie kann und sollte ersetzt werden.

 

[Sacit]

Oberhalb der Windschutzscheibe ist keine lackierte Fläche mehr, die Folie fällt hinter die Leisten der Scheibe und läuft im oberen Bereich über die gesamte Rahmenbreite.

 

[tcj]

Hallo zusammen,

nochmal vielen Dank für alle Infos bisher!
Ich war heute beim Lackierer und habe mir das Fahrzeug angeschaut - die Lackiervorbereitungen
sind fast abgeschlossen - Freitag/Samstag wird lackiert (in metallicblau 229).

Leider hat der Lackierer den Job zu genau genommen und hat auch die Folie am Frontscheibenrahmen
und weitere geklebte Dichtungen(?) entfernt so daß dort nur noch blankes Blech ist.
Leider ist die Folie auch schon entsorgt so daß ich kein Muster mehr für Ersatzbeschaffung habe.
Daher brauche ich nochmal Eure Hilfe:
So sieht der Frontscheibenrahmen jetzt aus:

Meine Fragen:
- die aufgeklebte Folie ist als Originalteil wohl nicht mehr erhältlich (oder doch?). Wo bekomme ich gescheiten Ersatz?
Welche Abmessungen hat die Folie?
- Muß die Folie vor dem Einsetzen der Scheibe aufgeklebt werden (weil sie evtl. unter die Scheibenleiste reicht)?
Gibt's sonst noch etwas vor dem Scheibeneinkleben zu beachten?
- ist da oben noch mehr was der Lackierer entfernt hat (die A-Säulen-Gummidichtungen habe ich natürlich noch)
- Alles Blech das auf obigen Bild zu sehen ist wird in Wagenfarbe lackiert - korrekt?

Und noch eine Frage zum schwarz seidenmatt lackierten Windlaufblech unter der Scheibe:
- Welcher Bereich wird schwarz lackiert? Innerhalb der durch lila oder durch grüne Pfeile markierten Grenzen? Oder
ganz anders?
- nur falls jemand eine Farbnummer zur Hand hat - gerne her damit

Und zu guter Letzt:
Der linke und rechte Stoßstangenhalter (Pos. 26) ist rostmäßig arg mitgenommen, es gibt schon
Durchrostungen im dicken Metall. Hat jemand noch ein Paar rumliegen das er veräußern möchte?

Der Aluträger (Pos.7) war übrigens arg oxidiert - den habe ich strahlen lassen. Nun fehlt natürlich
die wohl ab Werk vorhandene Schutzschicht - ich werde ihn wohl einfach lackieren lassen - es sei denn
jemand hat eine bessere Idee...

Ein Ufo habe ich noch - wo gehört das noch hin?

Tausend Dank schon jetzt!

Viele Grüße,
Thomas

 

[Marbo]

Der Scheibenrahmen außen wird komplett seidenmatt lackiert, nicht nur der Windlauf. Den größeren Teil des oberen Scheibenrahmens sieht man allerdings späternicht mehr, die seitlichen Ränder aber schon.
Das UFO ist die Halterung des Ölkühlers - nicht wegwerfen. Schwarz beschichten lassen.

 

[Sacit]

Hallo Thomas,
Bilder sagen mehr als Worte. Mein Cabrio ist von 1992.
Viel Erfolg!

Muß die Folie vor dem Einsetzen der Scheibe aufgeklebt werden (weil sie evtl. unter die Scheibenleiste reicht)?

- Welcher Bereich wird schwarz lackiert? Innerhalb der durch lila oder durch grüne Pfeile markierten Grenzen? Oder
ganz anders?

 

[klaus]

...und das SCHWARZ des Scheibenrahmens wird NACH der Komplettlackierung als Zusatzschicht (->grüne Pfeile) aufgetragen!

 

[tcj]

Hallo Klaus und Marbo,

sorry daß ich nochmal nachfrage, ist folgendes korrekt?
1) Erstmal alles in Wagenfarbe (blau) lackieren inkl. Scheibenrahmen rundum
2) dann Wagen mit Klarlack überziehen (mit oder ohne Scheibenrahmen der später schwarz wird?)
3) Scheibenrahmen rundum schwarz seidenmatt (darf auf dann kein Klarlack mehr)

Dann brauche ich jetzt nur noch einen Tip für die Folie... Marbo: wo hast Du Deine Folie her?

Danke,
Thomas

 

[klaus]

1) Erstmal alles in Wagenfarbe (blau) lackieren inkl. Scheibenrahmen rundum
2) dann Wagen mit Klarlack überziehen (mit Scheibenrahmen )
3) Scheibenrahmen rundum schwarz seidenmatt

 

[jo.gi]

Bei der Frage nach der Folie oben bin ich auch an einen Tip zur Bezugsquelle interessiert.


Die Werkstatt, in der gerade die Roststellen am WSS-Rahmen saniert werden, teilte mir mit, oben ist auch Rost (Scheibentausch vor Jahren sei Dank).

Die Folie wird Schweißen/ Verzinnen nicht überstehen und muß also ersetzt werden.

 

[MG8]

Das Thema Folie wurde hier schonmal behandelt.
http://www.saab-cars.de/99-90-900-i...beim-901-cabrio.html?highlight=Scheibenrahmen

Vielleicht könnte man den "Folienbereich" auch mit einem Schrumpflack(Kräusellack) versehen.
Ein guter Lackierer sollte eine Lösung kennen.
Andreas