Motor 2.8l V6 von Mitte 2008: muss Kette neu?

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SAAB
9-3 II
Baujahr
2008
Turbo
TTiD
Habe Angebot für 9-3 von Mitte 2008, 2.8l V6 Aero X. Chices Teil, aber wenn ich mir die Kettenthreads anschaue, heisst das: hat eine der "billigen" Ketten und man darf bei 190tkm davon ausgehen, dass die demnächst neu gemacht werden müsste?
 
"Aero X" ???
sollte es sich um einen "Turbo X" handeln und der Preis nicht bereits den Sammlerbonus beinhalten, so wäre die Kettenkur wohl gut investiertes Geld ...
 
Habe Angebot für 9-3 von Mitte 2008, 2.8l V6 Aero X. Chices Teil, aber wenn ich mir die Kettenthreads anschaue, heisst das: hat eine der "billigen" Ketten und man darf bei 190tkm davon ausgehen, dass die demnächst neu gemacht werden müsste?
Sollte man sich mal anhören……wer weiß schon wie das Auto bewegt worden ist, danach kann man immer noch entscheiden ……

Gruß,Thomas
 
Allrad, 2.8l 280PS. Ist dann wohl der Turbo-X. Verkaufspreis lässt nicht drauf schließen, aber das soll mir der Verkäufer gleich mal erzählen.
 
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