9-3 II Vorschalldämpfer Unterschiede

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DMT

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20. Sep. 2023
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Danke
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SAAB
9-3 II
Baujahr
2006
Turbo
LPT
Grüß euch,

ich habe folgende Frage zu meinem 9-3 II Modelljahr 2006 - 1.8t bezüglich Auspuff:

Vorab: Ausgeliefert wurde er als "Linear", sprich hinten mit dem nicht sichtbaren Auspuff. Der Vorbesitzer hat umgebaut auf Aero-Optik, also mit Ausschnitt an der hinteren Spoilerlippe für die Auspuffblende. Das führt ja erst mal dazu, dass wenn man im Netz stur nach Fahrgestellnummer bzw. Schlüsselnummern nach einem Endtopf sucht, bekommt man immer den Endtopf mit den gekrümmten Rohren ausgeworfen. Bei der Suche für einen 2.0T wird man schon eher fündig. Soviel dazu.

Nun zur eigentlichen Fragestellung: Ich will auch einen Vorschalldämpfer bestellen, bei Skandix und auch anderswo wird dieser unterschieden zwischen B207E/L und B207R. Kann das sein? Ich dachte eventuell an andere Durchmesser, jedoch ist ja z.B. Flammrohr (also vor dem Vorschalldämpfer) laut Skandix wiederum universal für E/L/R.

Wer jetzt sagt "dann nimm doch den vom B207E": Tja, der für den 207E kostet bei Skandix 241,50 €, wohingegen der für den B207R nur 128,00 € kostet. Daher bin ich schon versucht den günstigeren zu nehmen, da ja mutmaßlich gleich. Abgesehen vom preislichen würde es mich auch prinzipiell interessieren.

Hat jemand eine Vorstellung oder weiß es gar konkret?

Danke vorab und viele Grüße,
Dimi.
 
DMT schrieb:
Grüß euch,

ich habe folgende Frage zu meinem 9-3 II Modelljahr 2006 - 1.8t bezüglich Auspuff:

Vorab: Ausgeliefert wurde er als "Linear", sprich hinten mit dem nicht sichtbaren Auspuff. Der Vorbesitzer hat umgebaut auf Aero-Optik, also mit Ausschnitt an der hinteren Spoilerlippe für die Auspuffblende. Das führt ja erst mal dazu, dass wenn man im Netz stur nach Fahrgestellnummer bzw. Schlüsselnummern nach einem Endtopf sucht, bekommt man immer den Endtopf mit den gekrümmten Rohren ausgeworfen. Bei der Suche für einen 2.0T wird man schon eher fündig. Soviel dazu.

Nun zur eigentlichen Fragestellung: Ich will auch einen Vorschalldämpfer bestellen, bei Skandix und auch anderswo wird dieser unterschieden zwischen B207E/L und B207R. Kann das sein? Ich dachte eventuell an andere Durchmesser, jedoch ist ja z.B. Flammrohr (also vor dem Vorschalldämpfer) laut Skandix wiederum universal für E/L/R.

Wer jetzt sagt "dann nimm doch den vom B207E": Tja, der für den 207E kostet bei Skandix 241,50 €, wohingegen der für den B207R nur 128,00 € kostet. Daher bin ich schon versucht den günstigeren zu nehmen, da ja mutmaßlich gleich. Abgesehen vom preislichen würde es mich auch prinzipiell interessieren.

Hat jemand eine Vorstellung oder weiß es gar konkret?

Danke vorab und viele Grüße,
Dimi.
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Ich habe Dir etwas dazu geschickt ……

Gruß, Thomas
 
Danke Thomas!

Da, wie schon vermutet, das Flammrohr gleich ist für alle B207, deute ich jetzt mal für mich dass der Vorschalldämpfer auch passt. Ich vermute dass sich eher die "Innereien" der Schalldämpfer unterscheiden zwischen den B207-Varianten. Dementsprechend sollten die Aufhängungspunkte sowie Rohranschlüsse sich nicht unterscheiden - die Bodengruppe ist ja gleich.

Ich werde das mal riskieren und berichten.

Gruß, Dimi.
 
Ich verlasse mich in solchen Sachen immer auf die Teilenummern in meinem EPC……was bei anderen so steht muss nicht immer richtig sein……

Gruß, Thomas
 
Habe jetzt bei Skandix die komplette Anlage für den 207R ab Flammrohr bestellt, macht glaub ich auch mehr Sinn als Vorschalldämpfer vom E und Endtopf vom R - bin selber gespannt. Ich werde über das Ergebnis berichten.
 
DMT schrieb:
Habe jetzt bei Skandix die komplette Anlage für den 207R ab Flammrohr bestellt, macht glaub ich auch mehr Sinn als Vorschalldämpfer vom E und Endtopf vom R - bin selber gespannt. Ich werde über das Ergebnis berichten.
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Das mach mal……

Gruß, Thomas
 
Hallo zusammen,

nun das versprochene Update:

Es kam natürlich wieder mal (deutlich) anders als gedacht, ich schraube nun ja auch schon ein paar Jahre, aber auch ich werde immer wieder mal überrascht - auch wenn es nur ein simpler Auspufftausch ist.

Kurzes Vorwort:
Im 1. Post hatte ich ja angekündigt, Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer tauschen zu wollen. Mal abgesehen von der Fragestellung zur Kompatibilität der Töpfe für B207E/L/R im 1. Post, stand für mich außer Frage, dass die Abgasanlage bei den B207 nach dem Kat sich aus den Einzelteilen Flammrohr, Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer zusammensetzt. Dies habe ich schlussgefolgert aus der Teileauswahl bei Skandix und ich fühlte mich bestätigt durch den Auszug aus dem EPC, den mir dankenderweise Thomas zur Verfügung gestellt hat. Ich muss dazu noch sagen, dass ich das alles gemacht habe ohne (zumindest hierfür) einen Blick unter das Auto zu werfen.

Freitag wurden die Schalldämpfer geliefert, ab zur Hobby-Werkstatt, Auto auf die Hebebühne und siehe:

Der vorher verbaute Vorschalldämpfer (dürfte der 1. gewesen sein, es war noch "SAAB" drauf eingeschlagen) war ein Teil inklusive Flammrohr und nicht zwei Teile (Vorschalldämpfer + Flammrohr). Siehe auch Fotos. So ein Vorschalldämpfer ist mir im gesamten Netz noch nicht begegnet, die sind immer ohne Flammrohr. Kann sein dass der aus irgendwelchen Gründen mal geteilt wurde (zu lang für Transport?) und im Ersatzteilbereich nur noch die geteilte Version zu bekommen ist.

Tja, da ich nicht gewillt war, unverrichteter Dinge zu gehen, hab ich dann die Rohrdurchmesser gemessen und immerhin hatte ich Glück - das Rohr nach dem Flexrohr am alten Topf hatte den gleichen Außendurchmesser wie die Muffe vorne am neuen Vorschalldämpfer. Also, Flammrohr am alten Vorschalldämpfer abgeflext und angesteckt.

War am Ende eine völlig simple Aktion, aber halt unerwartet.

Und übrigens, um die Frage des 1. Posts zu beantworten, der neue Vorschalldämpfer (vom 207R) hatte zwar leicht andere Dimensionen (Länge des Topfs) zum alten (vom 207E), war aber ansonsten komplett kompatibel. Sprich, Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer der B207X sind trotz anderer Teilenummern nach meinem dafürhalten untereinander austauschbar.

Bis dahin, nochmals vielen Dank an Thomas und viele Grüße ans Forum.

Dimi.
 

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DMT schrieb:
Hallo zusammen,

nun das versprochene Update:

Es kam natürlich wieder mal (deutlich) anders als gedacht, ich schraube nun ja auch schon ein paar Jahre, aber auch ich werde immer wieder mal überrascht - auch wenn es nur ein simpler Auspufftausch ist.

Kurzes Vorwort:
Im 1. Post hatte ich ja angekündigt, Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer tauschen zu wollen. Mal abgesehen von der Fragestellung zur Kompatibilität der Töpfe für B207E/L/R im 1. Post, stand für mich außer Frage, dass die Abgasanlage bei den B207 nach dem Kat sich aus den Einzelteilen Flammrohr, Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer zusammensetzt. Dies habe ich schlussgefolgert aus der Teileauswahl bei Skandix und ich fühlte mich bestätigt durch den Auszug aus dem EPC, den mir dankenderweise Thomas zur Verfügung gestellt hat. Ich muss dazu noch sagen, dass ich das alles gemacht habe ohne (zumindest hierfür) einen Blick unter das Auto zu werfen.

Freitag wurden die Schalldämpfer geliefert, ab zur Hobby-Werkstatt, Auto auf die Hebebühne und siehe:

Der vorher verbaute Vorschalldämpfer (dürfte der 1. gewesen sein, es war noch "SAAB" drauf eingeschlagen) war ein Teil inklusive Flammrohr und nicht zwei Teile (Vorschalldämpfer + Flammrohr). Siehe auch Fotos. So ein Vorschalldämpfer ist mir im gesamten Netz noch nicht begegnet, die sind immer ohne Flammrohr. Kann sein dass der aus irgendwelchen Gründen mal geteilt wurde (zu lang für Transport?) und im Ersatzteilbereich nur noch die geteilte Version zu bekommen ist.

Tja, da ich nicht gewillt war, unverrichteter Dinge zu gehen, hab ich dann die Rohrdurchmesser gemessen und immerhin hatte ich Glück - das Rohr nach dem Flexrohr am alten Topf hatte den gleichen Außendurchmesser wie die Muffe vorne am neuen Vorschalldämpfer. Also, Flammrohr am alten Vorschalldämpfer abgeflext und angesteckt.

War am Ende eine völlig simple Aktion, aber halt unerwartet.

Und übrigens, um die Frage des 1. Posts zu beantworten, der neue Vorschalldämpfer (vom 207R) hatte zwar leicht andere Dimensionen (Länge des Topfs) zum alten (vom 207E), war aber ansonsten komplett kompatibel. Sprich, Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer der B207X sind trotz anderer Teilenummern nach meinem dafürhalten untereinander austauschbar.

Bis dahin, nochmals vielen Dank an Thomas und viele Grüße ans Forum.

Dimi.
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Danke für die Rückmeldung ……

Gruß, Thomas
 
Die Original-Auspuffanlagen waren teilweise sogar im ganzen gefertigt (ähnlich bei Audi in den 90ern)...
Um Ersatz einzubauen musste dann immer gesägt/getrennt werden.
 
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