9-5 2.0t se Kombi

L

larwi

Registriert
07. Jan. 2008
Beiträge
16
Danke
0
SAAB
weiß nicht
Turbo
weiß nicht
Hallo,
ich habe beim Händler folgenden 9-5 gesehen und hoffe auf Eure zahlreichen Meinungen und Tipps (bzgl. Besichtigung, Probefahrt) hierzu:

9-5 2.0t SE Kombi
EZ: 11-2000
km: 150.000
scheckheftgepflegt aus 2. Hand
Topzustand
Leder, Sitzheizung, Klimaautomatik, schöne Alus...

Er soll noch 4.700 EUR kosten.

Vielen DANK vorab.
 
Der Preis scheint wohl angemessen zu sein. Du brauchst ja nur mal bei mobile.de entsprechend zu filtern.
Ansonsten benutz mal wg. der Tipps die Suchfunktion...:rolleyes:
 
Danke für die Info.
Gerade für den 2.0t finde ich in der Suchfunktion leider nix.

Grüsse
 
larwi schrieb:
Danke für die Info.
Gerade für den 2.0t finde ich in der Suchfunktion leider nix.

Grüsse
Zum Vergrößern anklicken....

Der Unterschied zwischen 2,0t oder 2,3t ist unerheblich.

Suche Themengebiete wie z.B. "Ölverschlammung", "Kurbelgehäuseentlüftung"....
 
Hat der 2.0t-Motor denn einen Zahnriemen oder Kette?
 
Beim Scheckheft unbedingt nachschauen, in welchen interwallen Öl gewechselt wurde. Wenn bei alle 20t km, dann hast wahrscheinlich eine Ölwannenreinigung vor dir. Wichtig ist noch, ob der Keilriemen mit allem drum und dran gewechselt wurde...
 
Hall tom580,
vielen Dank für die Info.
Ist der Ölwechsel alle 10´km dringend erforderlich?

Grüsse,
 
larwi schrieb:
Ist der Ölwechsel alle 10´km dringend erforderlich?
Zum Vergrößern anklicken....
Ich würde sogar behaupten: JA!

klaus schrieb:
Der Unterschied zwischen 2,0t oder 2,3t ist unerheblich.
Zum Vergrößern anklicken....
Der Unterschied ist schon erheblich, grad bei Kombi ... der 2,0 hat weniger PS und das merkt man schon heftig beim Beschleunigen! :frown: Vor allem wenn er Last trägt!
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben