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Hallo liebe Saab-Gemeinde,
bin an einem 1993er Turbo-Cabrio (Vollturbo, 170PS) dran und wollte mal bezüglich des KAT-Systems nachfragen.
Beim einem Oldietreffen vor ein paar Wochen hatte ich ein Gespräch mit einem 900er Fan, der behauptet hat man
solle von US-Fahrzeugen besser die Finger lassen, da diese eine modifizierte KAT-Anlage (in diesem Fall Californischen
Vorschriften entsprechend) verbaut hätten und diese in Deutschland kaum zu warten sei!?
Das Fahrzeug hat bereits deutsche Papiere, sind dennoch Probleme dieser Art bekannt?
![Confused :confused: :confused:](/images/smilies/confused.gif)
Weiters bin ich für alle Info´s sehr dankbar, auf die man beim Kauf von US-Cabrios achten sollte!
Vielen Dank für Eure Rückmeldungen und noch schöne Sommertage!
Christoph![20240525_122624.jpg 20240525_122624.jpg](https://f003.backblazeb2.com/file/SAAB-CARS/data/attachments/275/275486-7100fbb398a3258c12810b9e19086348.jpg?hash=GzIQ_KRH15)
bin an einem 1993er Turbo-Cabrio (Vollturbo, 170PS) dran und wollte mal bezüglich des KAT-Systems nachfragen.
Beim einem Oldietreffen vor ein paar Wochen hatte ich ein Gespräch mit einem 900er Fan, der behauptet hat man
solle von US-Fahrzeugen besser die Finger lassen, da diese eine modifizierte KAT-Anlage (in diesem Fall Californischen
Vorschriften entsprechend) verbaut hätten und diese in Deutschland kaum zu warten sei!?
Das Fahrzeug hat bereits deutsche Papiere, sind dennoch Probleme dieser Art bekannt?
![Confused :confused: :confused:](/images/smilies/confused.gif)
Weiters bin ich für alle Info´s sehr dankbar, auf die man beim Kauf von US-Cabrios achten sollte!
Vielen Dank für Eure Rückmeldungen und noch schöne Sommertage!
Christoph
![20240525_122624.jpg 20240525_122624.jpg](https://f003.backblazeb2.com/file/SAAB-CARS/data/attachments/275/275486-7100fbb398a3258c12810b9e19086348.jpg?hash=GzIQ_KRH15)