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Hallo und frohe Ostern,
kennt jemand das Problem: Auf die Autobahn mit Vollgas beschleunigen und der Drehzahlmesser will nicht über 5000 Touren gehen. Motor regelt richtig ab. Keine Leistung mehr. 185 PS - wo seid ihr? - Zylinderkopfdichtung ist neu, Magnetventil ist es nicht, Zündkassette war durchgebrannt -ausgetauscht. Turboanzeige normal. SAAB.Meister meint, vielleicht liegt es am (defekten Auspuff)!? Oder ist's vielleicht die Kupplung?
Wäre für einige Tipps dankbar. - Gruß Jürgen
kennt jemand das Problem: Auf die Autobahn mit Vollgas beschleunigen und der Drehzahlmesser will nicht über 5000 Touren gehen. Motor regelt richtig ab. Keine Leistung mehr. 185 PS - wo seid ihr? - Zylinderkopfdichtung ist neu, Magnetventil ist es nicht, Zündkassette war durchgebrannt -ausgetauscht. Turboanzeige normal. SAAB.Meister meint, vielleicht liegt es am (defekten Auspuff)!? Oder ist's vielleicht die Kupplung?
Wäre für einige Tipps dankbar. - Gruß Jürgen