900 II Schwungrad-Arretierung

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SAAB
9-3 I
Baujahr
2002
Turbo
LPT
Hallo! Weiß jemand eine Möglichkeit, die Schwungscheibe ( also das ca. 30cm große Rad, auf dem die Kupplung sitzt) und damit auch die Kurbelwelle zu arretieren, so daß die Mutter der Kurbelwellenriemenscheibe gelöst werden kann? Es gibt laut Werkstatthandbuch zwar ein Spezialwerkzeug dafür, aber ich als Hobbyschrauber habe da ja keinen Zugang. Hat jemand von Euch soetwas schon mal gemacht? Gruß, Marcus
 
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