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Hallo!
Habe da einen Saab 9000 2,0 l Turbo mit Automatikgetriebe gekauft.
Rentnerfahrzeug scheckheft gepflegt bis zum Schluss.
Getriebe-Ölwechsel wurden immer gemacht.
Inzwischen 205 tkm runter.
Leider schaltet das Getriebe überwiegend ruckartig . Manchmal butterweich. Meistens beim Runterschalten ruckartig.
Habe ich bald ein Getriebeschaden?
Könnte das auch ein elektronisches Problem sein?
Vielen Dank!
Habe da einen Saab 9000 2,0 l Turbo mit Automatikgetriebe gekauft.
Rentnerfahrzeug scheckheft gepflegt bis zum Schluss.
Getriebe-Ölwechsel wurden immer gemacht.
Inzwischen 205 tkm runter.
Leider schaltet das Getriebe überwiegend ruckartig . Manchmal butterweich. Meistens beim Runterschalten ruckartig.
Habe ich bald ein Getriebeschaden?
Könnte das auch ein elektronisches Problem sein?
Vielen Dank!