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Hallo
nachdem mein alter B234 Turbo Motor sich mit einen Lagerschaden verabschiedet hat,( Ölsieb war verstopft mit resten div. verschiedener Dichtmassen, Und nein ich habe nix abgedichtet war der Vorbesitzer oder irgend ein Kleister Künstler ) habe ich nun einen B234 non Turbo Motor hier liegen.
Habe alles zerlegt an dem neuen und Lager , Kolbenringe und Dichtungen liegen. Der alte Motor ist noch nicht zerlegt sollte der Zylinderkopf des alten Motors etwas ab bekommen haben vom Lagerschaden , stellt sich nun die Frage den non Turbo Kopf aufbauen ?
Ich weiß man sollte es nicht machen wegen der etwas höheren Verdichtung, aber hat es jemand schon gemacht ?
Und wenn ja mit welchen Ergebnis ?
PS: Ketten und Ritzel sind Top, brauchen nicht ersetzt werden.
MfG
Andre
nachdem mein alter B234 Turbo Motor sich mit einen Lagerschaden verabschiedet hat,( Ölsieb war verstopft mit resten div. verschiedener Dichtmassen, Und nein ich habe nix abgedichtet war der Vorbesitzer oder irgend ein Kleister Künstler ) habe ich nun einen B234 non Turbo Motor hier liegen.
Habe alles zerlegt an dem neuen und Lager , Kolbenringe und Dichtungen liegen. Der alte Motor ist noch nicht zerlegt sollte der Zylinderkopf des alten Motors etwas ab bekommen haben vom Lagerschaden , stellt sich nun die Frage den non Turbo Kopf aufbauen ?
Ich weiß man sollte es nicht machen wegen der etwas höheren Verdichtung, aber hat es jemand schon gemacht ?
Und wenn ja mit welchen Ergebnis ?
PS: Ketten und Ritzel sind Top, brauchen nicht ersetzt werden.
MfG
Andre