Auch das 901 CV ist nicht sofort krumm wenn man einen Anhänger dranhängt.
Nur sind Cabrio-Karosserien, unabhängig von der Marke, immer "weicher" als ihre geschlossenen Pendants. Das wird mit zunehmendem Alter auch nicht besser.
Und Anhängerbetrieb ist halt nochmal eine zusätzliche Belastung für Blech und Schweißverbindungen.