Benzin ablassen?

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Jana

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14. Aug. 2017
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44
Danke
1
SAAB
9-3 I
Baujahr
2001
Da mein Cabrio ein Saisonfahrzeug ist, möchte ich Ende Oktober ca. 3/4 Tankinhalt ablassen.

Bei meinen Winterauto einen Opel geht das ganz leicht, indem man den Schlauch von der Einspritzanlage abzieht und auf die Pumpe Strom gibt und er pumpt alles nach vorn raus.

Wie könnte ich das am besten beim Saab machen, da sieht man im Motorraum nicht all zu viel.
 
Ich bin zu geizig und will mein Geld lieber auf dem Konto sehen und nicht als totes Kapital rumstehen lassen.
 
Grundsätzlich denke ich auch, voller Tank ist besser bei Nichtgebrauch. Aber wenn Benzin bei Dir Kapital ist, dann am besten wohl auch per Spritpumpe hinauspumpen. :smile: Einfach Benzinschlauch abziehen geht aber nicht, man muss schon die Hohlschraube an der Einspritzleiste lösen und kann dann den Zulauf in einen Kanister halten.
 
Jana schrieb:
Ich bin zu geizig und will mein Geld lieber auf dem Konto sehen und nicht als totes Kapital rumstehen lassen.
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Der Tausch einer defekten Pumpe ist ungleich teurer.
Sieh es einfach als Kapitalanlage.und vergiss das Herumplanschen mit dem Sprit!
 
Das ist ein Plastiktank, da ist es vollkommen egal ob er leer ist. Die Frage war ja nicht was besser ist, sondern wie man es am besten abläßt.
 
klaus schrieb:
Der Tausch einer defekten Pumpe ist ungleich teurer.
Sieh es einfach als Kapitalanlage.und vergiss das Herumplanschen mit dem Sprit!
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Warum soll sie dadurch kaputt gehen, wenn man fährt, läuft sie auch auf Dauer durch.
 
Und warum fährst du ihn nicht einfach leer bis Ende Oktober, so daß der Füllstand paßt?

Das wäre deutlich einfacher...

Eine Ablassschraube gibt es nicht, so daß man nur den oben beschriebenen Weg gehen kann. Ob es sinnvoll ist?
 
erik schrieb:
Und warum fährst du ihn nicht einfach leer bis Ende Oktober, so daß der Füllstand paßt?

Das wäre deutlich einfacher...
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Kann man machen, dachte auch schon dran einen Reservekanister in den Kofferraum zu stellen falls ich liegen bleibe.
 
klaus schrieb:
Dann versuche es einfach und berichte später darüber....
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Da mache ich mir am wenigsten Gedanken drüber, habe es an anderen Autos immer so gemacht, aber an dem Saab ist alles so verbaut. Ich schaue am WE mal ins WIS wo was ist und dann sehe ich weiter.
 
Als alter Motorradfahrer graut mir, wenn ich höre, dass Du das Benzin im Tank teilweise ablassen willst.

Wenn Dein Auto für mehrere Monate steht, ist es sogar ratsam, dass es randvoll getankt ist. In jedem halbleeren Tank kann sich Kondenswasser bilden. Egal, ob der Tank aus Kunststoff oder Metall besteht. Dieses Kondenswasser vermischt sich dann mit dem Benzin und kann je nach Auto das Einspritzsystem, etc. beschädigen. In Tanks, welche Benzin mit E10-Versatz drin ist, bildet sich Kondenswasser meiner Erfahrung nach noch schneller. Da sparst Du am falschen Ort, wenn Du das Benzin ablässt.
 
Jana schrieb:
Ich bin zu geizig und will mein Geld lieber auf dem Konto sehen und nicht als totes Kapital rumstehen lassen.
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Das Kapital auf dem (Tagesgeld-)Konto dürfte fast genau so tot sein wie das Benzin-Kapital im Tank - und auf dem Konto liegt oft mehr Geld als 48,63€ für eine 3/4 Tankfüllung :smile:. Und im Frühjahr muss dann eh getankt werden. Es sei denn, bei Dir im Geldbeutel herrscht gerade Extrem-Ebbe.


Jana schrieb:
Kann man machen, dachte auch schon dran einen Reservekanister in den Kofferraum zu stellen falls ich liegen bleibe.
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Meinen Reservekanister habe ich vor 4 Wochen fachgerecht an einer Gefahrengut-Annahmestelle entsorgt. Den habe ich in über 10 Jahren nie gebraucht. Und selbst wenn ich liegen geblieben wäre, hätte ich nur ungern den alten über Jahre im Temperaturschwankungen ausgesetzten Kofferraum im Kanister abgestandenen Sprit in den Tank gegossen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Reservekanister (so man denn sowas altmodisches inkl. Füllung noch mit sich herumfährt) sollte man ganz einfach einmal im Jahr in den Tank kippen und neu auffüllen.
 
@ Jana: Du bist nicht etwa Bilderbuch-Schwabe/Schwäbin ?
In dem Fall könntest Du mit dem folgenden Fred noch mehr sparen:
http://www.saab-cars.de/threads/volltanken-und-geld-sparen.62837/

Ich gebe aber gern zu, daß ich (als Reigschmeckter) trotzdem mit 5 bis 20l Resevekanistern "romläbber", um mit einer Fahrt zur Stammtankstelle (nachts mit Automat nochmal 6 €c billiger) alle meine Motorräder und Autos zu betanken (aber immer voll), anstatt in voller Zweirad-Montur für einen Terroristen gehalten zu werden und 5 Mal zu fahren !
 
Mal unabhängig davon, dass ich vom Entleeren auch nichts halte, aber
ralftorsten schrieb:
Einfach Benzinschlauch abziehen geht aber nicht, man muss schon die Hohlschraube an der Einspritzleiste lösen und kann dann den Zulauf in einen Kanister halten.
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Wieso Hohlschraube? Da sind doch Schnellverschlüsse dran. Mit dem passenden Lösewerkzeug doch recht schnell abgezogen. Oder bin ich jetzt im falschen Film?
 
Zum ablassen des Sprits , am Benzinfilter die Leitung lösen und das Benzinpumpen Relais überbrücken.....
 
Flemming schrieb:
Mal unabhängig davon, dass ich vom Entleeren auch nichts halte, aber
Wieso Hohlschraube? Da sind doch Schnellverschlüsse dran. Mit dem passenden Lösewerkzeug doch recht schnell abgezogen. Oder bin ich jetzt im falschen Film?
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Wo ist die Kostenersparniss , wenn erst die Zange für das lösen der Leitungen gekauft werden muss ???
 
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