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Wieso? Ist doch recht einfach ausgeführt. Laut Schaltplan (Variante US) direkt hinter dem Schalter am Getriebe abgegriffen. Noch einen Massepunkt suchen und fertig. Dafür muss man nichtmal in den Innenraum.Verkabelung für die vorderen, seitlichen Rückfahrleuchten im Blinkergehäuse liegt in EU-Modellen nicht. Müßte man nachträglich verkabeln, was wohl nicht ganz trivial ist.
Danke, hab's korrigiert.Nichtmal.
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