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Hallo zusammen
Ich habe gerade einen 2003er 9-3/II Aero SportLimousine gekauft. Leider habe ich erst nach dem Kauf gemerkt, dass der CD Wechsler beim Abspielen der CDs "springt", also fast im Sekundentakt die Titel unterbricht und wieder ansetzt. Das machen alle 6 Fächer, es ist nicht auszuhalten! Komischerweise passiert dies nur, wenn ich fahre. Wenn man beim stehenden Auto und abgeschaltetem Motor die CD abspielt, läuft's problemlos! Ist vermutlich auch der Grund, warum ich es bei der Probefahrt nicht gemerkt habe.
Nun, damit kann ich nicht leben, ich höre Musik im Auto zu gerne! Also, was kann man machen? Kann man das Ding irgendwo reparieren? Weil - im Stehen läuft der Player ja! Am Laser kann es also nicht liegen, oder? Oder muss ich ein komplett neues Gerät kaufen? Ich habe hier im Forum bereits gelesen, dass ich an die Original Saab-Geräte gebunden bin, richtig? Und, kann ich, wenn ich schon Geld für Neuware ausgebe, eventuell ein "State of the Art"-Gerät kaufen, oder muss ich mich an ein dem Fahrzeugalter entsprechendes Gerät halten? Gibt's die überhaupt noch...?
Danke im Voraus für Antwort!
Ich habe gerade einen 2003er 9-3/II Aero SportLimousine gekauft. Leider habe ich erst nach dem Kauf gemerkt, dass der CD Wechsler beim Abspielen der CDs "springt", also fast im Sekundentakt die Titel unterbricht und wieder ansetzt. Das machen alle 6 Fächer, es ist nicht auszuhalten! Komischerweise passiert dies nur, wenn ich fahre. Wenn man beim stehenden Auto und abgeschaltetem Motor die CD abspielt, läuft's problemlos! Ist vermutlich auch der Grund, warum ich es bei der Probefahrt nicht gemerkt habe.
Nun, damit kann ich nicht leben, ich höre Musik im Auto zu gerne! Also, was kann man machen? Kann man das Ding irgendwo reparieren? Weil - im Stehen läuft der Player ja! Am Laser kann es also nicht liegen, oder? Oder muss ich ein komplett neues Gerät kaufen? Ich habe hier im Forum bereits gelesen, dass ich an die Original Saab-Geräte gebunden bin, richtig? Und, kann ich, wenn ich schon Geld für Neuware ausgebe, eventuell ein "State of the Art"-Gerät kaufen, oder muss ich mich an ein dem Fahrzeugalter entsprechendes Gerät halten? Gibt's die überhaupt noch...?
Danke im Voraus für Antwort!