Check Engine blinkt 8 mal...

[xati]

Saab 9000 2.3 Turbo model 98 jg ( kein TCS)
Check Engine blinkt 8 mal...
[FONT=&quot]
Dies ist die Flash-Codes für Trionic 5 ECU

[FONT=&quot]2 Flashes - MAP sensor[/FONT] 2 Blinkimpulse - MAP-Sensor
[FONT=&quot]3 flashes - Intake air temperature sensor[/FONT] 3 Blinkimpulse - Ansauglufttemperatur Sensor
[FONT=&quot]4 flashes - Coolant temperature sensor[/FONT] 4 Blinkimpulse - Kühlmitteltemperatur-Sensor
[FONT=&quot]5 flashes - Throttle position sensor[/FONT] 5 Blitzen - Drosselklappenpotentiometer
[FONT=&quot]6 flashes - Oxygen sensor (lambda probe)[/FONT] 6 blinkt - Oxygen Sensor (Lambda-Sonde)
[FONT=&quot]7 flashes - Fuel / air mixture[/FONT] 7 Blinkimpulse - Kraftstoff / Luft-Gemisch
[FONT=&quot]8 flashes - EVAP valve[/FONT] 8 blinkt - EVAP Ventil
[FONT=&quot]9 flashes - faulty ecu[/FONT] 9 blinkt - fehlerhafte ECU
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sollte eigentlich ein ventil sein aber wo sitzt der ventil ??was hat für aufgabe das ventil??

[/FONT]Hat jemand eine Ahnung oder schon mal sowas gehabt??




Bitte um Hilfe... Danke!!!

 

[Johnny Bravo]

Google sagt:

EVAP, evaporative emissions, Verdampfungs-Emissionen (Benzin) Also Abgasrueckfuehrungsventil oder so. Soll verdampfendes Benzin dem Verbrennungsprozess zufuehren, denke ich. Hatte das nicht was mit der Tankentlueftung zu tun?

Experten bitte vortreten.

 

[josef_reich]

Rückführventil des Aktivkohlefilters checken.
Dazu rechten vorderen Blinker entriegeln und ausbauen.
Beherzter Griff durch das entstehende Loch ins Radhaus zum Ventiltausch ist möglich, notfalls vorher mit Taschenlampe erkunden. Zusätzllich vom Rückführventil allen Leitungen bis hin zur Gemischaufbereitung folgen und auf Undichtigkeit prüfen.

Wem das Gefummel durch den Blinkerschacht zu lästig ist, der kann auch statt dessen den rechten Luftleitschirm des Unterbodens entfernen und gleich in einem Aufwasch gleich mal die Haltebolzen des Wischwasserbehälters versiegeln und das Rücklaufventil des Waschwasserschlauches tauschen.