Hallo,
meistens muss ich nach 300 Kilometern rund 30 Liter tanken, gelegentlich auch 35 oder, wie gestern sogar 40 Liter
.
Das wäre ja kein Rätsel, wenn ich zuletzt mit Bleifuß über die Autobahn gedüst wäre oder den Wagen sonstwie gequält hätte. Das war aber nicht der Fall. Mein Streckenprofil ist mit dem Saab eigentlich immer gleich, nämlich vorwiegend Kurzstrecke in Hamburg. Dasselbe gilt für meinen beschaulichen Fahrstil. Daher können die Verbrauchsunterschiede nicht kommen.
Irgendwelche technische Mängel, die vorübergehend für drastisch steigende Verbräuche sorgen, kann ich mir nicht vorstellen. Die AU hat der Saab erst kürzlich wie immer mit perfekten Werten bestanden, weshalb die Einspritzanlage nicht soooo kaputt sein kann.
Meine Theorie ist momentan die, dass im Tank eine Luftblase/Kammer sein muss, die beim Tanken aus irgendwelchen Gründen mal gefüllt wird und mal nicht.
Hatte jemand von euch auch schon diesen Eindruck?
Gruß
Eine andere Überlegung: Manchmal steht der Gute viele Wochen, weil ich Motorrad fahre. Womöglich verdunstet dann Sprit über die Entlüftung. Aber dadurch können doch nicht 10 Liter verschwinden??
meistens muss ich nach 300 Kilometern rund 30 Liter tanken, gelegentlich auch 35 oder, wie gestern sogar 40 Liter
.Das wäre ja kein Rätsel, wenn ich zuletzt mit Bleifuß über die Autobahn gedüst wäre oder den Wagen sonstwie gequält hätte. Das war aber nicht der Fall. Mein Streckenprofil ist mit dem Saab eigentlich immer gleich, nämlich vorwiegend Kurzstrecke in Hamburg. Dasselbe gilt für meinen beschaulichen Fahrstil. Daher können die Verbrauchsunterschiede nicht kommen.
Irgendwelche technische Mängel, die vorübergehend für drastisch steigende Verbräuche sorgen, kann ich mir nicht vorstellen. Die AU hat der Saab erst kürzlich wie immer mit perfekten Werten bestanden, weshalb die Einspritzanlage nicht soooo kaputt sein kann.
Meine Theorie ist momentan die, dass im Tank eine Luftblase/Kammer sein muss, die beim Tanken aus irgendwelchen Gründen mal gefüllt wird und mal nicht.
Hatte jemand von euch auch schon diesen Eindruck?
Gruß
Eine andere Überlegung: Manchmal steht der Gute viele Wochen, weil ich Motorrad fahre. Womöglich verdunstet dann Sprit über die Entlüftung. Aber dadurch können doch nicht 10 Liter verschwinden??
Obwohl der Tank leer 68l fassen sollte, geht die Reserveanzeige meistens sehr früh an. PS - fahre den Tank nie leer!! ich hab nämlich die Dummheit gemacht und musste mein Schätzchen (obwohl ich 5l im Reservekanister dabei hatte) per Abschleppdienst zum Freundlichen bringen..!
