DAS sind 300PS nicht wert

PS: aber die felgen finde ich klasse!
 
..da find ich die im sechsten bild "santa cruz saab specialist" am vorderen schwarzen cv besser.:cool:
mit freundlichem gruß
 
Hatten wir den nicht schonmal? Mangelne Kreativität bei der Wahl der Ansaugbrücke kann man ihm nicht vorwerfen...
 
Einge Dinge sind es nicht wert das man sie ignoriert.:rolleyes:
 
Ist nur die Frage, ob eine B234 sauger Ansaugbrücke beim aufgeladenen Aggretat so sinnvoll ist ;-).
Der Wagen ist leider wirklich verpimpt...bis auf die Felgen.
 
Na ja, für 240 km/h (150 Meilen/Stunde sind angegeben) braucht man keine 300 PS ... außer, die Aerodynamik ist genau so hinüber wie die Optik. Und was der "Roadster" wiegt ... 3700 (Pfund?) - das wären ja 500 kg Mehrgewicht. Auch wenn nicht alles auf die Vorderachse drückt ... fährt sich bestimmt gut, dieser Rotzder ...
 
Peak900 schrieb:
Na ja, für 240 km/h (150 Meilen/Stunde sind angegeben) braucht man keine 300 PS ... außer, die Aerodynamik ist genau so hinüber wie die Optik. Und was der "Roadster" wiegt ... 3700 (Pfund?) - das wären ja 500 kg Mehrgewicht. Auch wenn nicht alles auf die Vorderachse drückt ... fährt sich bestimmt gut, dieser Rotzder ...
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wo er doch schon zur Gewichtserleichterung den Zigarrenanzünder weg gelassen hat :-)
 
Würde mich persönlich ja stören, mit so einem Klotz die ganze Zeit über im Blickfeld herumzufahren. Eine Motorhaube weniger auf dem Saab-Markt! :-(
 
Muss man denn überhaupt so einen Aufwand betreiben um 300 PS aus dem 901 zu zaubern ?
 
Bemerkenswert ist allenfalls, daß das Ding trotz der Basteleien noch irgendwelche Leistung abgibt.
 
SCHW**ZVERL*****UNG

bitte ergaenzen Sie die fehlenden Buchstaben und schicken Sie das Loesungswort per Email an:
drecks@karren.de :rolleyes:
 
Hauptsache Felgen !

Vieleicht kühlt ja der Fahrtwind die Ansaugbrücke etwas runter. Das bringt min. 5 PS glaub ich :-)
 
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