Datenblatt/Fahrzeugschein/Fahrzeugbrief

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03. Dez. 2007
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Hallo Saabfreunde!
Zur Vorlage bei der Zulassungsstelle (Strapazenverkehrsamt) benötige ich dringend eine Kopie eine Datenblattes/Fahrzeugschein/Fahrzeugbrief für meinen Saab 96 Bj. 03/1974!
Bitte helft mir! Wer kann mir das zumailen?!
Ich verzweifle!
Danke! Danke! Danke!
 
Du kannst Dich an Saab-Deutschland wenden:

service-center.technik@de.opel.com


Oder an den TüV in Augsburg:

Datenblatt

Schwieriger ist es, festzustellen, ob für Ihr Fahrzeug bereits ein deutsches Datenblatt vorhanden ist. Dieses ist der Fall, wenn das exakt gleiche Modell schon mindestens einmal in Deutschland zugelassen wurde. Bei allen in Europa gängigen Fahrzeugen dürfte es also keine Schwierigkeiten geben. Die meisten Hersteller versenden das Papier auf Anfrage kostenlos oder gegen Gebühr; insbesondere japanische Hersteller reagieren dagegen leider gar nicht oder äußerst langsam.

Wenn für Ihr Fahrzeug älter als Baujahr 2000 ist und kein Datenblatt bei den TÜVs in Ihrer Umgebung vorliegt, wenden Sie sich an den

TÜV Augsburg,
Internationale Gutachten
Tel. 0821/5904-161
Fax 0821/5904-159

und fragen nach, ob das Papier dort vorhanden ist. Wenn ja, erhalten Sie es gegen eine Gebühr von ca. 70 €, wenn nein, ist es aller Voraussicht nach auch sonst nirgendwo in Deutschland erhältlich. Das amerikanische Datenblatt (data sheet) ist nicht verpflichtend für die Entscheidungen des deutschen TÜV, bei der Feststellung der Daten jedoch erfahrungsgemäß hilfreich und Kosten sparend.

Zumindest geringfügige Änderungen, wie der Austausch derFrontscheinwerfer, dürften bei jedem US-Fahrzeug erforderlich sein. Versuchen Sie vorab, anhand genauer Angaben zum Fahrzeugtyp, bei Ihrer Prüfstelle zu ergründen was dort erwartet wird.


5.3. Abgasgutachten

Die europäischen Abgasvorschriften stellen auch für die allermeisten US-Modelle keine unüberwindliche Hürde dar, aber das Abgasgutachten sollte möglichst bereits vorhanden sein (siehe Datenblatt). Ist es das nicht, kann es ebenfalls beim TÜV Augsburg für ca. 130 € angefordert werden oder aber die Abgaswerte müssten neu gemessen werden. Die Kosten dafür liegen zwischen 750 € und 2500 € je nach Aufwand.


Flitzfuss
 
Du kannst Dich an Saab-Deutschland wenden:

service-center.technik@de.opel.com


Oder an den TüV in Augsburg:

Datenblatt

Schwieriger ist es, festzustellen, ob für Ihr Fahrzeug bereits ein deutsches Datenblatt vorhanden ist. Dieses ist der Fall, wenn das exakt gleiche Modell schon mindestens einmal in Deutschland zugelassen wurde. Bei allen in Europa gängigen Fahrzeugen dürfte es also keine Schwierigkeiten geben. Die meisten Hersteller versenden das Papier auf Anfrage kostenlos oder gegen Gebühr; insbesondere japanische Hersteller reagieren dagegen leider gar nicht oder äußerst langsam.

Wenn für Ihr Fahrzeug älter als Baujahr 2000 ist und kein Datenblatt bei den TÜVs in Ihrer Umgebung vorliegt, wenden Sie sich an den

TÜV Augsburg,
Internationale Gutachten
Tel. 0821/5904-161
Fax 0821/5904-159

und fragen nach, ob das Papier dort vorhanden ist. Wenn ja, erhalten Sie es gegen eine Gebühr von ca. 70 €, wenn nein, ist es aller Voraussicht nach auch sonst nirgendwo in Deutschland erhältlich. Das amerikanische Datenblatt (data sheet) ist nicht verpflichtend für die Entscheidungen des deutschen TÜV, bei der Feststellung der Daten jedoch erfahrungsgemäß hilfreich und Kosten sparend.

Zumindest geringfügige Änderungen, wie der Austausch derFrontscheinwerfer, dürften bei jedem US-Fahrzeug erforderlich sein. Versuchen Sie vorab, anhand genauer Angaben zum Fahrzeugtyp, bei Ihrer Prüfstelle zu ergründen was dort erwartet wird.


5.3. Abgasgutachten

Die europäischen Abgasvorschriften stellen auch für die allermeisten US-Modelle keine unüberwindliche Hürde dar, aber das Abgasgutachten sollte möglichst bereits vorhanden sein (siehe Datenblatt). Ist es das nicht, kann es ebenfalls beim TÜV Augsburg für ca. 130 € angefordert werden oder aber die Abgaswerte müssten neu gemessen werden. Die Kosten dafür liegen zwischen 750 € und 2500 € je nach Aufwand.


Flitzfuss

Mach dem armen Kerl keine Angst...
Es wird sich hier doch wohl einer finden, der ihm eine Kopie des Scheines oder des Briefes zusenden kann. Meiner geht nicht, da er zu alt ist.

Gruß Udo
 
Briefkopie

Moin, ich hätte da einen Brief mit Erstzulassung 78, hilft dir das? Motor ist 1,5 l, 50 KW.

Gruß Jens
 
Na wenn sich da so leicht einer findet, dann bitte ich Euch um Kopien von FZG-Brief und Abgasuntersuchung für:

Saab 99 turbo CC Bj.Mrz/1978, manuelles Getriebe, Schiebedach, Klimaanlage, keine AHK

Habe mich nämlich gedanklich schon darauf eingestellt die 200 Teuronen abzustecken.

Der Link zu Saabopel war übrigens gut!
Die haben direkt am kommenden Tag angerufen und waren sehr bemüht!
Hatten allerdings GAR KEINE Daten.
Deren Meinung nach gab es erst ab 1979 einen 145PS-turbomotor und den nur im 900-er.

Sie erkundigt sich aber in Schweden um mir weiterhelfen zu können.

Ganz anders als in einem anderen Fred hier bin ICH sehr zufrieden mit der Dame am Tel. bei Saab.


So, un' nu' binnichma jeschbannt wie leicht datt is mitti Papiers! ;o))


Flitzfuss
 
Na wenn sich da so leicht einer findet, dann bitte ich Euch um Kopien von FZG-Brief und Abgasuntersuchung für:

Saab 99 turbo CC Bj.Mrz/1978, manuelles Getriebe, Schiebedach, Klimaanlage, keine AHK

Habe mich nämlich gedanklich schon darauf eingestellt die 200 Teuronen abzustecken.

Der Link zu Saabopel war übrigens gut!
Die haben direkt am kommenden Tag angerufen und waren sehr bemüht!
Hatten allerdings GAR KEINE Daten.
Deren Meinung nach gab es erst ab 1979 einen 145PS-turbomotor und den nur im 900-er.

Sie erkundigt sich aber in Schweden um mir weiterhelfen zu können.

Ganz anders als in einem anderen Fred hier bin ICH sehr zufrieden mit der Dame am Tel. bei Saab.


So, un' nu' binnichma jeschbannt wie leicht datt is mitti Papiers! ;o))


Flitzfuss

Schreib das mal ins andere Forum.

Gruß Udo
 
Ooops!
Hab' ich gar nicht bemerkt, dass ich hier falsch bin!
Sorry!

Flitzfuss, der erst mal die Antwort von Saabopel abwartet.
 
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