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Und wieder werde ich mich nachher ob meines Nichthandelns ärgern.
Es geht um die liebe Versicherung.
Da gibt es 2 Fahrzeuge, deren Verträge bleiben sollen, halt so Uraltverträge jeder darf Fahren und nichts wo mir gesagt wird wo das Auto steht oder was oder wo ich Arbeite. SF 25 und 26
Und diesbezüglich habe ich heute mal rumtelefoniert für die beiden anderen.
Der eine Versicherer ist mein Favorit über die 2. Wagenregelung, mußte oft für die diversen 9-K Aufbauprojekte herhalten, für meinen 9-5Aero (SF11). Damit ist der mal gut 200€ günstiger im Jahr.
Der 1er fährt SF1 mit Sonderreglung mit 55%.
Mein Plan bei der jetzigen Versicherung zunächst 9-5 und 900I Tauschen und zum 1.1. den 9-5 da komplett raus nehmen und die Zweitwagenreglung nehmen.
Ich kenn mich mit Tischen und Schreinen aus, aber Versicherungswesen?!
Alternativ: Wenn ich jetzt einfach SF11 kündige und den 1er über ne "Klassikerversicherung" versichere, bleibt dann noch eine SF11 für die Zukunft über?
Hat das Szenario jetzt wer verstanden?
Es geht um die liebe Versicherung.
Da gibt es 2 Fahrzeuge, deren Verträge bleiben sollen, halt so Uraltverträge jeder darf Fahren und nichts wo mir gesagt wird wo das Auto steht oder was oder wo ich Arbeite. SF 25 und 26
Und diesbezüglich habe ich heute mal rumtelefoniert für die beiden anderen.
Der eine Versicherer ist mein Favorit über die 2. Wagenregelung, mußte oft für die diversen 9-K Aufbauprojekte herhalten, für meinen 9-5Aero (SF11). Damit ist der mal gut 200€ günstiger im Jahr.
Der 1er fährt SF1 mit Sonderreglung mit 55%.
Mein Plan bei der jetzigen Versicherung zunächst 9-5 und 900I Tauschen und zum 1.1. den 9-5 da komplett raus nehmen und die Zweitwagenreglung nehmen.
Ich kenn mich mit Tischen und Schreinen aus, aber Versicherungswesen?!
Alternativ: Wenn ich jetzt einfach SF11 kündige und den 1er über ne "Klassikerversicherung" versichere, bleibt dann noch eine SF11 für die Zukunft über?
Hat das Szenario jetzt wer verstanden?