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So, heute war's nun doch so weit und mein 9k wurde der end of life treatment facility, was nichts anderes als Schlachter heißt, übergeben.
Vielen Dank an alle die mir im Februar u.a. DI-Tipps gegeben haben. Nach langem Überlegen habe ich mich nun aber gegen eine Reparatur entschieden. Bei gefühlten 10 übrig gebliebenen 9k auf der Insel ist die Ersatzteilsuche einfach zu nervig und teuer. Außerdem fielen auch Überlegungen wie horrende Steuern und Versicherung ins Gewicht. Die Versicherungen hier sehen bei dem Wort Turbo sofort rot.
Wenn ich in ca. 2 Jahren wieder in Deutschland bin, wird es wohl wieder ein Saab werden. Bis dahin wird das Autofahren von A nach B-Kommen sein und eher weniger Spaß machen.
Bis zum nächsten Saab ein großes Danke für die immer hilfreichen Hinweise und Grüße aus Irland.
Vielen Dank an alle die mir im Februar u.a. DI-Tipps gegeben haben. Nach langem Überlegen habe ich mich nun aber gegen eine Reparatur entschieden. Bei gefühlten 10 übrig gebliebenen 9k auf der Insel ist die Ersatzteilsuche einfach zu nervig und teuer. Außerdem fielen auch Überlegungen wie horrende Steuern und Versicherung ins Gewicht. Die Versicherungen hier sehen bei dem Wort Turbo sofort rot.
Wenn ich in ca. 2 Jahren wieder in Deutschland bin, wird es wohl wieder ein Saab werden. Bis dahin wird das Autofahren von A nach B-Kommen sein und eher weniger Spaß machen.
Bis zum nächsten Saab ein großes Danke für die immer hilfreichen Hinweise und Grüße aus Irland.