Hallo lese schon lange unregelmäßig hier aus Interesse im Forum mit.
Ich fahre selbst schon seit mehreren Jahren einen 900 Bj.85. Hat jetzt 272.000 km weg läuft tadellos und ich hatte nie Probleme damit.
Habe mir vor einem halben Jahr einen ganz normalen 900 II Bj. 94 2.3i mit 168.000 km zugelegt weil ich mal ein neueres Modell fahren wollte und auch weil ich den "alten" in der Zeit etwas frisch machen will um ihn dann eigentlich nur noch zu nehmen um Eis essen zu fahren...;-)
Nach dem Kauf des "Neuen" fingen die Problem auch gleich an oder besser gesagt ich lernte Probleme kennen welche ich vom 900er einfach nicht kannte. Größtenteils am Motor, Fahrwerk u.s.w. gut lassen wir das.
Mein jetziges Problem ist ein starkes rucken, begleitet von einen klacken beim Gas geben oder Gas wegnehmen. Gelenkwellen sind in Ordnung und Querlenker habe ich schon neu gemacht. Für mich erscheint es wie ein zu großes Spiel im Differential. Aber nach dieser Kilometerleistung müsste es doch ein Montagsauto sein wenn das Differential schon hin wäre oder ist dies etwa eine "Krankheit" bein 900II?
Sind die normalen Getriebe so labil?
Gruß Lafare
Ich fahre selbst schon seit mehreren Jahren einen 900 Bj.85. Hat jetzt 272.000 km weg läuft tadellos und ich hatte nie Probleme damit.
Habe mir vor einem halben Jahr einen ganz normalen 900 II Bj. 94 2.3i mit 168.000 km zugelegt weil ich mal ein neueres Modell fahren wollte und auch weil ich den "alten" in der Zeit etwas frisch machen will um ihn dann eigentlich nur noch zu nehmen um Eis essen zu fahren...;-)
Nach dem Kauf des "Neuen" fingen die Problem auch gleich an oder besser gesagt ich lernte Probleme kennen welche ich vom 900er einfach nicht kannte. Größtenteils am Motor, Fahrwerk u.s.w. gut lassen wir das.
Mein jetziges Problem ist ein starkes rucken, begleitet von einen klacken beim Gas geben oder Gas wegnehmen. Gelenkwellen sind in Ordnung und Querlenker habe ich schon neu gemacht. Für mich erscheint es wie ein zu großes Spiel im Differential. Aber nach dieser Kilometerleistung müsste es doch ein Montagsauto sein wenn das Differential schon hin wäre oder ist dies etwa eine "Krankheit" bein 900II?
Sind die normalen Getriebe so labil?
Gruß Lafare
