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Hallo zusammen, so wie es aussieht, ist der Druckschalter des Beifahrersitzes hinüber (CSE `92). Sind beide Gurte eingerastet, geht die FSB-Anzeige aus. Fahrersitz allein gegurtet = an.
Das Ding ist doch nur ein Stecker (jedenfalls der Stecker den ich gefunden habe, unter dem Sitz in dem Blech ganz vorne Oberschenkelauflage), woher kommt denn der Druck??? Und vorallem, wie repariere ich???
Das Ding ist doch nur ein Stecker (jedenfalls der Stecker den ich gefunden habe, unter dem Sitz in dem Blech ganz vorne Oberschenkelauflage), woher kommt denn der Druck??? Und vorallem, wie repariere ich???