- Registriert
- 01. Jan. 2009
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- SAAB
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- Baujahr
- 1987
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- Ohne
Hallo,....n'Abend.
Nachdem ich schon'ne Zeit hier im Forum rumlese und auch selber einen 901er fahre, frage ich mich immer wieder, wie es bei euch wohl um die Fahrzeugpflege steht.
Man sieht bei Saab's ja auch alle Pflegezustände. Vom "ohrenstäbchengepflegten" Cabrio, bis hin zum verwanzten
900er turbo vor Ikea. Dabei meine ich nicht nur den Karrosseriezustand (waschen-polieren...u.s.w.), sondern auch die
technische Komponente. Wartet ihr regelmäßig, oder nach Laune? Repariert ihr wenn etwas kaputtzugehen droht- wenn es kaputt ist, oder etwa gar nicht? Geht ihr in eine Markenwerkstatt, zu ATU, oder macht das der Kumpel...?
Dabei spielt sicherlich eine Große Rolle, ob Alltagsfahrzeug, oder Hobby. Achtet ihr auf den Preis, oder ist das ohne Bedeutung? Seid ihr samstags am polieren und wienern, oder reicht einmal im Jahr eine Maschinenwäsche?
Ich habe manchmal (eher bei anderen Marken) das Gefühl, das sich zu gute Pflege negativ auswirkt.
So kenne ich einen kleinen Arosa SDI (.....SEAT, you know...
?? ),der einmal jährlich gewaschen und ausgesaugt wird, regelmäßig KLEINE Insp. bekommt. Sonst wird nur das nötigste gemacht. Damit rennt er jetzt schon 580tkm.
Andererseits gibt es Autos, die werden gehegt und gepflegt und sind doch ständig kaputt.
Wie sieht es bei euch aus? Pflege, oder Lotterleben?
Nachdem ich schon'ne Zeit hier im Forum rumlese und auch selber einen 901er fahre, frage ich mich immer wieder, wie es bei euch wohl um die Fahrzeugpflege steht.
Man sieht bei Saab's ja auch alle Pflegezustände. Vom "ohrenstäbchengepflegten" Cabrio, bis hin zum verwanzten
900er turbo vor Ikea. Dabei meine ich nicht nur den Karrosseriezustand (waschen-polieren...u.s.w.), sondern auch die
technische Komponente. Wartet ihr regelmäßig, oder nach Laune? Repariert ihr wenn etwas kaputtzugehen droht- wenn es kaputt ist, oder etwa gar nicht? Geht ihr in eine Markenwerkstatt, zu ATU, oder macht das der Kumpel...?
Dabei spielt sicherlich eine Große Rolle, ob Alltagsfahrzeug, oder Hobby. Achtet ihr auf den Preis, oder ist das ohne Bedeutung? Seid ihr samstags am polieren und wienern, oder reicht einmal im Jahr eine Maschinenwäsche?
Ich habe manchmal (eher bei anderen Marken) das Gefühl, das sich zu gute Pflege negativ auswirkt.
So kenne ich einen kleinen Arosa SDI (.....SEAT, you know...
?? ),der einmal jährlich gewaschen und ausgesaugt wird, regelmäßig KLEINE Insp. bekommt. Sonst wird nur das nötigste gemacht. Damit rennt er jetzt schon 580tkm.Andererseits gibt es Autos, die werden gehegt und gepflegt und sind doch ständig kaputt.
Wie sieht es bei euch aus? Pflege, oder Lotterleben?
Gut, ich bin diese Saison mangels Zeit und Cabriowetter nur 1600 km gefahren, habe es aber erst vor 2 Wochen ebenfalls aus Zeitmangel das erste und einzige Mal dieses Jahr gewaschen, den Lack behandelt, Scheiben geputzt und ausgesaugt. So nachlässig war ich noch nie. Technisch war kein Bedarf, bis auf einen Ventildeckelentlüftungsstöpsel für 7,38 Euro. Ansonsten alle 2 Jahre einen Ölwechsel, ca. alle 3 Jahre Inspektion und natürlich fachgerechte Reparatur von Defekten beim Saab-Spezie. Da der Wagen mittlerweile gut durchrepariert ist, warten bis auf das Verdeck in 1-2 Jahren keine Baustellen auf mich.
