Immerhin habe ich bei dieser Auktion etwas gelernt - was man in ein Fahrzeug hingesteckt hat interessiert 98% der Käufer nicht. Also werde ich das in Zukunft mit dem Hinweis auf regelmäßige Wartung "abtun" und mir nichts mehr darauf einbilden.
Hi,
kann ich nur teilweise bestätigen.
Ist nach meinem Dafürhalten nur der Versuch, den Preis zu drücken.
Sicher schlägt eine neue Bremse, die vielleicht 30-40.000 km hält, nicht so ins Gewicht wie eine neue Kupplung, die 150.000 km hält, aber grundsätzlich ist den Meisten schon klar, dass die eine Baustelle nicht mehr besteht.
Bei der Verwendung von Gebrauchtteilen ist der Wagen dagegen wieder "nur" fahrbereit, das Risiko, das an der Stelle etwas kaputt geht, ändert sich ja grundsätzlich nicht. Da gibt es meines Erachtens keinen Grund, einen höheren Preis zu verlangen, es sei denn, in der Preisklasse werden nur mangelhaft Fahrzeuge angeboten.
Ein 9000er hat natürlich auch nur eine sehr kleine und nicht unbedingt finanzstarke Klientel (Bis auf die Hobbyisten vielleicht), dazu kommen dann noch saisonale Bedingungen, die aktuellen Spritpreise und das unnötige Gewinsel um die Feinstaubplaketten.
Aber grundsätzlich nimmt es demjenigen die Angst, in nächster Zeit mit größeren Rechnungen konfrontiert zu werden, auch wenn logischerweise ein Restrisiko bleibt.
Ich kann jedenfalls nur schmunzeln, wenn wieder ein Unverbesserlicher supergünstig einen "normal" gewarteten Wagen kauft, der dann prompt mit einigen 2000 € Reparaturen aufwartet und in den Gesamtkosten an den durchreparierten Angeboten vorbeirauscht.
Diese Klientel findet sich dann auch gerne bei Ebay wieder. Das Fahrzeug soll so billig sein wie es nur geht. Was dran ist, ist eigentlich egal, weil sich diejenigen die Autos nur selten vorher anschauen. Auf den durchreparierten Wagen hofft da halt jeder, aber er will ihn natürlich zum Schnäppchenpreis.
Also nur Geduld und nimm eine andere Verkaufplattform.
Viele Grüsse
Thomas
