hansetroll
Saaboteure e.V.
- Registriert
- 08. Nov. 2007
- Beiträge
- 1.859
- Danke
- 1.268
- SAAB
- 9-3 III
- Baujahr
- 2008
- Turbo
- FPT
Moin,
o.g. Fehler ist bei mir im Fehlerspeicher hinterlegt. Habe einen kleinen Check durchführen lassen, bevor ich den Wagen zum TÜV bringe.
Die Suche hier konnte mich leider nicht weiter bringen.
In verschiedenen Opelforen trat das Problem das eine oder andere Mal auf. Dort reichten die Ursachen von einer defekten Sicherung, über einen 2mm abgerutschten Steckerpin am Instrument, bis hin zur defekten LED oder auch komplett defekten Tacho.
Was mir bis dahin nicht aufgefallen ist: Die MKL geht nicht an. Sobald die Zündung eingeschaltet ist müsste diese zum Systemcheck ja einmal für 1-2s angehen, um dann im Normalfall sofort wieder auszugehen. Sie bleibt aber dunkel. Alle anderen Lampen verrichten Ihre Arbeit, wie sie sollen. Die MKL kommt aber auch nicht während der Fahrt hoch.
Der Wagen fährt ganz normal und zieht auch normal. Einzig zwei Glühkerzen haben das Zeitliche gesegnet, da hier auch ein Fehler gespeichert ist und die Widerstände an zwei Kerzen entsprechend von der Norm abweichen. Neue Glühkerzen sind bereits bestellt.
Hatte hier schon einmal jemand das Problem? Oder hätte einer ne Idee, wie man das Problem angehen könnte?
Vielen Dank schon mal.
Hanseatische Grüße, Hansetroll
o.g. Fehler ist bei mir im Fehlerspeicher hinterlegt. Habe einen kleinen Check durchführen lassen, bevor ich den Wagen zum TÜV bringe.
Die Suche hier konnte mich leider nicht weiter bringen.
In verschiedenen Opelforen trat das Problem das eine oder andere Mal auf. Dort reichten die Ursachen von einer defekten Sicherung, über einen 2mm abgerutschten Steckerpin am Instrument, bis hin zur defekten LED oder auch komplett defekten Tacho.
Was mir bis dahin nicht aufgefallen ist: Die MKL geht nicht an. Sobald die Zündung eingeschaltet ist müsste diese zum Systemcheck ja einmal für 1-2s angehen, um dann im Normalfall sofort wieder auszugehen. Sie bleibt aber dunkel. Alle anderen Lampen verrichten Ihre Arbeit, wie sie sollen. Die MKL kommt aber auch nicht während der Fahrt hoch.
Der Wagen fährt ganz normal und zieht auch normal. Einzig zwei Glühkerzen haben das Zeitliche gesegnet, da hier auch ein Fehler gespeichert ist und die Widerstände an zwei Kerzen entsprechend von der Norm abweichen. Neue Glühkerzen sind bereits bestellt.
Hatte hier schon einmal jemand das Problem? Oder hätte einer ne Idee, wie man das Problem angehen könnte?
Vielen Dank schon mal.
Hanseatische Grüße, Hansetroll
