Hallo zusammen,
leider bin ich nun auch betroffen und mein Cabrio zeigt mir die MKL an. Schnell den Fehlercode ausgelesen und es handelt sich um den Code P0687. Meine Recherche im Forum zeigt, dass es sehr wahrscheinlich der Hitzetod des Steuergeräts T8 ist.
Lohnt es sich trotzdem noch andere mögliche Ursachen zu prüfen? Ich dachte da an die beiden Hauptrelais auf die der Fehlercode verweist oder aber generell auf die Batterie. Ich hatte gelesen, dass der 9-3 zickig auf eine nicht hochwertige Batterie reagiert. Meine ist kein bekanntes Markenprodukt, daher komme ich auf diese mögliche Ursache. Was meint ihr? Lohnt es sich diesen Aufwand zu betreiben oder soll ich direkt das Steuergerät zur Reparatur einschicken?
Ärgerlich ist, dass das Fahrzeug in 2017 (vor meinem Besitz) bereits ein neues T8 bekommen hat und seitdem nur knapp 14T km bewegt wurde...
Danke vorab und beste Grüße!
leider bin ich nun auch betroffen und mein Cabrio zeigt mir die MKL an. Schnell den Fehlercode ausgelesen und es handelt sich um den Code P0687. Meine Recherche im Forum zeigt, dass es sehr wahrscheinlich der Hitzetod des Steuergeräts T8 ist.
Lohnt es sich trotzdem noch andere mögliche Ursachen zu prüfen? Ich dachte da an die beiden Hauptrelais auf die der Fehlercode verweist oder aber generell auf die Batterie. Ich hatte gelesen, dass der 9-3 zickig auf eine nicht hochwertige Batterie reagiert. Meine ist kein bekanntes Markenprodukt, daher komme ich auf diese mögliche Ursache. Was meint ihr? Lohnt es sich diesen Aufwand zu betreiben oder soll ich direkt das Steuergerät zur Reparatur einschicken?
Ärgerlich ist, dass das Fahrzeug in 2017 (vor meinem Besitz) bereits ein neues T8 bekommen hat und seitdem nur knapp 14T km bewegt wurde...
Danke vorab und beste Grüße!
