. Der Tip mit dem Parkplatz ist super... Ich dachte bisher es wäre noch weniger umständlich sich beim Lackierzubehörladen durch die Farbkarten zu blättern, allerdings sind die Farben dort doch nicht ganz so wie später auf dem Auto, respektive Felgendeckel.
Gerade neulich erst so Deckel für Bruders Saab lackiert, da der Lack wie oben beschrieben flächig abgezogen werden konnte.
Dazu einfach einen SChleifklotz mit 400er Schleifpapier bestückt und nass abgeschliffen. Nochmal kurz mit 600er nass drüber geschliffen. Dann Grundierung drauf, kurz trocknen lassen. Dann 0815-Felgensilber aus dem Baumarkt drauf. Abschließend Klarlack aus dem gleichen Sprühdosen-Programm. Trockenen lassen. Montieren. Fertig.
Tss, tss, tss - das würde ich aber nachts machen, wenn keiner guckt und euch dabei beobachtet - "Mitternachts-Shopping"... !
Die Erfahrung kann ich bestätigen - der Unterschied der Silbertöne ist praktisch kaum sichtbar, und ein Versuch dei dem sich sowohl zeitlich als auch finanziell im Rahmen haltenden Aufwand allemal gerechtfertigt. Wenns dann doch nicht zufriedenstellt, bleibt ja immer noch der Ausflug auf den Supermarktparkplatz...
)
Wenn wir von Lack(farben) reden, liegt der 13er Troll schon richtig.Du meinst was anderes, aber nicht Schwarz. (Schau mal bei Itten, Goethe, oder welche Farblehre du auch immer bevorzugst...
Klar...!
Verzeihung...!!
Und weißt du noch was??! Unter dem Bremsen- und sonstigem Staub auf den Felgen, den ich *nicht* täglich abwische, würde man Farbunterschiede eh kaum wahrnehmen *beschämtdiealtezahnbürstezumfelgenputzenhervorkramend*
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