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Hello again,
dachte ich sag mal höflicherweise Bescheid, wie es bei mir weiter gegangen ist.
Ich bin heute den leisesten Diesel gefahren, den ich je erleben durfte. Und hab ihn gleich gekauft.
Variabele Ventilsteuerung und gegenläufige Schwungmassen, wo immer und was immer....
140 PS und 340 Nm reichen aus. Riesen Navi und eine tolle Soundanlage. Fast 1700 Liter Kofferraum.
Nicht wie bei VW, 3000 € für ein Navisystem und drin enthalten 4x20 Watt Butterbrotpapiermembrane.
Beigefarbenes Leder, elektr. Heckklappe und den anderen Kram.
Zwei Jahre alt, 60 tkm, an die Form werde ich mich gewöhnen. Und ich hätte nie gedacht, dass ich in einen Japaner passe mit 2 Metern.
Honda Accord Tourer. Günstig.
Mal sehen was kommt. Der Motor ist auch Diesel des Jahres 2005. Weiß ja nicht ob es den Titel irgendwo zu kaufen gibt, aber ich kann gar nicht sagen, wie er läuft, weil man nicht merkt, DASS er läuft.
Falls jemand einen kennt, dem so einer bei 70 tkm verreckt ist, bitte nicht erzählen.
Grüße vom
Mitch
dachte ich sag mal höflicherweise Bescheid, wie es bei mir weiter gegangen ist.
Ich bin heute den leisesten Diesel gefahren, den ich je erleben durfte. Und hab ihn gleich gekauft.
Variabele Ventilsteuerung und gegenläufige Schwungmassen, wo immer und was immer....
140 PS und 340 Nm reichen aus. Riesen Navi und eine tolle Soundanlage. Fast 1700 Liter Kofferraum.
Nicht wie bei VW, 3000 € für ein Navisystem und drin enthalten 4x20 Watt Butterbrotpapiermembrane.
Beigefarbenes Leder, elektr. Heckklappe und den anderen Kram.
Zwei Jahre alt, 60 tkm, an die Form werde ich mich gewöhnen. Und ich hätte nie gedacht, dass ich in einen Japaner passe mit 2 Metern.
Honda Accord Tourer. Günstig.
Mal sehen was kommt. Der Motor ist auch Diesel des Jahres 2005. Weiß ja nicht ob es den Titel irgendwo zu kaufen gibt, aber ich kann gar nicht sagen, wie er läuft, weil man nicht merkt, DASS er läuft.
Falls jemand einen kennt, dem so einer bei 70 tkm verreckt ist, bitte nicht erzählen.
Grüße vom
Mitch