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Hallo
Mein 9k stinkt seit neustem beim Berghochfahren im Innenraum etwas nach verbrenntem Motoröl. Der Motor ist soweit ersichtlich trocken. Ich hätte mal als erstes eine undicht KGE in Verdacht, alle Schläuche die von oben ersichtlich sind scheinen in Ordnung zu sein. Nur der dicke Schlauch welcher rechts oben am Ventildeckel endet war etwas lose, und den habe ich mit eine Schelle fixiert. Die Geruchsentwichlung hat sich subjektiv etwas gebessert, ist aber definitiv nicht weg und wenn man die Motorhaube öffnet riecht man den Ölgeruch auch.
Der 9k hat schon seit längerem einen erhöhten Ölverbrauch welcher meines erachtens hauptsächlich über den Turbolader (175Tkm Laufleistung) entsteht. Weder Blau- noch Weissrauch, jedoch stinken die Abgase machmal auch nach verbrenntem Motoröl.
Kennt jemand dieses Problem?
Mein 9k stinkt seit neustem beim Berghochfahren im Innenraum etwas nach verbrenntem Motoröl. Der Motor ist soweit ersichtlich trocken. Ich hätte mal als erstes eine undicht KGE in Verdacht, alle Schläuche die von oben ersichtlich sind scheinen in Ordnung zu sein. Nur der dicke Schlauch welcher rechts oben am Ventildeckel endet war etwas lose, und den habe ich mit eine Schelle fixiert. Die Geruchsentwichlung hat sich subjektiv etwas gebessert, ist aber definitiv nicht weg und wenn man die Motorhaube öffnet riecht man den Ölgeruch auch.
Der 9k hat schon seit längerem einen erhöhten Ölverbrauch welcher meines erachtens hauptsächlich über den Turbolader (175Tkm Laufleistung) entsteht. Weder Blau- noch Weissrauch, jedoch stinken die Abgase machmal auch nach verbrenntem Motoröl.
Kennt jemand dieses Problem?