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Hallo zusammen
Ich fahre einen Saab 93 Kombi YS3F 1,9 tdi mit 110 KW.
Die Motorkontrolllampe leuchtet und das Fahrzeug kann keine Regeneration fahren.
Mein bisherige frei Werkstatt kann mit ihrem Diagnosegerät "Gutmann" eine manuelle Regeneration mehr durchführen (kein Treiber vorhanden).
Anschliessen war ich bei einem BOSCH Dienst der den Fehler ausgelesen hat das die Glühkerzen bzw. die Anlage nicht in Ordnung sein. Nach einer kl. Prüfung der Kerzen kamen sie zu der Aussage das das
Glühzeitrelais defekt sei - dieses können sie aber nicht besorgen ?!
Nun stellt sich mir die Frage ob dieses Relais defekt sein könnte und wo dieses verbaut ist.
Nach meinem Verständnis würde ich die Glühkerzen erstmal tauschen lassen (190000 km gelaufen) und anschliessend schauen ob der Fehler bzgl. Glühkerzen lt. Diagnosegerät verschwinden.
Evtl. klappt dann auch die normale Regeneration.
Für weitere Anregungen bzw. Vorschläge bin ich dankbar !
gruß greenhornXXL
Ich fahre einen Saab 93 Kombi YS3F 1,9 tdi mit 110 KW.
Die Motorkontrolllampe leuchtet und das Fahrzeug kann keine Regeneration fahren.
Mein bisherige frei Werkstatt kann mit ihrem Diagnosegerät "Gutmann" eine manuelle Regeneration mehr durchführen (kein Treiber vorhanden).
Anschliessen war ich bei einem BOSCH Dienst der den Fehler ausgelesen hat das die Glühkerzen bzw. die Anlage nicht in Ordnung sein. Nach einer kl. Prüfung der Kerzen kamen sie zu der Aussage das das
Glühzeitrelais defekt sei - dieses können sie aber nicht besorgen ?!
Nun stellt sich mir die Frage ob dieses Relais defekt sein könnte und wo dieses verbaut ist.
Nach meinem Verständnis würde ich die Glühkerzen erstmal tauschen lassen (190000 km gelaufen) und anschliessend schauen ob der Fehler bzgl. Glühkerzen lt. Diagnosegerät verschwinden.
Evtl. klappt dann auch die normale Regeneration.
Für weitere Anregungen bzw. Vorschläge bin ich dankbar !
gruß greenhornXXL
