Hardy
SMX-S -Verfechter
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Baue gerade die CDE Rückleuchten in mein 1992er Nixle.
Da sind aber erschütternderweise gleich 2 Blinklampen pro Seite drin. Die sind auch auf 2 unterschiedlichen Pins am Stecker. Was hat es denn damit auf sich ? Doppelte Lichtstärke ? Fallbacklösung ? Eine für den Richtungs- und eine für den Warnblinker ?
Und wie ist das beschaltet ? Dürfte ja etwas schwierig werden mit den alten Blinkerrelais![Rolleyes :rolleyes: :rolleyes:](/images/smilies/rolleyes.gif)
![IMG_20200805_175930.jpg IMG_20200805_175930.jpg](https://cdn.saab-cars.de/file/SAAB-CARS/data/attachments/183/183644-0ca5847dca791982ced220c7d65df58b.jpg)
Da sind aber erschütternderweise gleich 2 Blinklampen pro Seite drin. Die sind auch auf 2 unterschiedlichen Pins am Stecker. Was hat es denn damit auf sich ? Doppelte Lichtstärke ? Fallbacklösung ? Eine für den Richtungs- und eine für den Warnblinker ?
Und wie ist das beschaltet ? Dürfte ja etwas schwierig werden mit den alten Blinkerrelais
![Rolleyes :rolleyes: :rolleyes:](/images/smilies/rolleyes.gif)
![IMG_20200805_175930.jpg IMG_20200805_175930.jpg](https://cdn.saab-cars.de/file/SAAB-CARS/data/attachments/183/183644-0ca5847dca791982ced220c7d65df58b.jpg)