Hunderte nagelneue Saab stehen sich die Reifen platt...

So schlimm kann das Salz nicht sein wenn die Bremsscheiben noch silbern sind :smile:

Danke für den link!
 
So schlimm kann das Salz nicht sein wenn die Bremsscheiben noch silbern sind :smile:

undercover?

...The cars have brake rotor covers...

Aber lustig, in welchen Stückzahlen da immer wieder mal nagelneue Flotten auftauchen, nachdem ja seit März 2011 die Bänder standen!

Haben die in 2011 überhaupt noch irgendein Fahrzeug verkauft?
 
Wieder mal nur Bilder angesehen :rolleyes:
 
Haben die in 2011 überhaupt noch irgendein Fahrzeug verkauft?

Fast keine mehr. Ich wohne in einer 4 Millionen Metropole und wir hatten einen Haendler mit 3 riesigen Saab Niederlassungen. Aber der hat schon 2010 entschlossen keine Saabs mehr zu verkaufen. Seit dem gibt es bei uns im Umkreis von ca. 400km keinen Saab Haendler mehr. Aehnlich sieht es in vielen anderen Staedten der USA aus. Einen neunen 9-5 oder 9-4x habe ich noch nie auf der Strasse gesehen.
 
So schlimm kann das Salz nicht sein wenn die Bremsscheiben noch silbern sind :smile:

Danke für den link!

Werksneue Bremsscheiben - insbesondere bei Fahrzeugen für den Übersee-Export - sind üblicherweise oder zumindest häufig hauchdünn aluminiert. Das reibt sich auf den paar hundert Metern zwischen Bandende und Verladeort nicht runter. Auch der Weg vom Schiffanlegepunkt bis zum aktuellen "Endlager" ist nur ein Katzensprung, die meisten Abstellflächen und Lagerhäuser in Newark-Harbour sind nur ein paar Fußminuten voneinander entfernt, die Zoll-Abstellflächen liegen unmittelbar zwischen den einzelnen Hafenbecken - nördlich des Port-Elisabeth-Channel Container und Öl, nördlich des Port-Newark-Channel und dem New-Jersey Turnpike, also bis hoch an die Newark Bay Bridge, im ganzen Bereich zwischen Corbin- im Westen und East-Port-St. im Osten die Autos. Zusätzlich die Lagerhäuser mehrstöckig voll, Stellkapazität für ca. 350.000 Fahrzeuge. Da kommt's auf ein paar lümmelige Sääbe nun auch nicht mehr an...

Schaut halt mal hin - Das sieht dann, bei denen die recht flott weitertransportiert werden, wie folgt aus:

http://wikimapia.org/#lat=40.6970003&lon=-74.1372341&z=16&l=5&m=s&search=newark

Zoomt ruhig mal rein, aktuell zur Zeit sind übrigens - im Gegensatz zu den alten Google-Bildern - die noch leeren Plätze übrigens rappelvoll zugestellt - mit unverkäuflichen Karren aus aller Welt. Willkommen im Wirtschaftskrisenland unserer transatlantischen "Freunde".
 
Die/der Konkursverwalter von Saab Cars North America
 
also, ganz einfach: wir mieten ein paar Trucks und ziehen uns ne wichtigmachende Uniform an (Amis stehen auf so was noch mehr wie Deutsche...) und mit ein paar gut kopierten Papieren holen wir die Saabs da weg. Müsste von der Menge ja für jeden hier im Forum reichen. Der Konkursverwalter spart sich die Standmiete und wir pflegen das rollende Kulturgut auch noch...:five:
 
......genau! wir fahren die schon mal ein, lassen für die gesparten standkosten ein paar nettigkeiten vom hirsch einbauen.........und kaufen wir die in zwei jahren zu 1/4 listenpreis als gebrauchtwagen:flute:
 
Verschrotten, alle verschrotten!!! Mit den Autos kann man keine guten Geschäfte mehr machen. Soll`n se sich die Füße platt stehen. Und zum Schluß, verschrotten.

Es gibt so wie so, schon zu viele Saabs.

Also verschrotten wir lieber die Saabs, die so wie so keiner kaufen wollte.
 
@ #10 sicher dat ... wir schleichen und klauen! Das ist genauso sinnvoll wie aufm Markt als Polizist verkleidet nur die vergammelten Äpfel zu klauen! Außerdem werden diese Autos nicht mehr zum Kulturgut. Wenn man für einen Neuwagen keine Ersatzteile mehr bekommt, wie siehts in 30 Jahren aus (wenn die Dinger Kulturgut würden)?
 
Nimm 3 mit, dann hast du Ersatzteile :biggrin:
Dann werden nur 2/3 verschrottet :biggrin:
 
Sind wohl leider keine Cabrios dabei. Daher wuerde mich von denen keiner wirklich interessieren. Da muessten sie schon richtig billig sein.
 
So schlimm kann das Salz nicht sein wenn die Bremsscheiben noch silbern sind :smile:

Danke für den link!

Unter den Fotos steht: "The cars have brake rotor covers"

Von daher sieht man den Gammel nicht. Und die Verwitterungsspuren auf den weißen Autos sind schon recht stark, von daher stehen die da schon länger im Dreck.

Und die Reifen kann man dann auch gleich alle wegwerfen mit den Standplatten die die haben werden.

Die Autos werden ja jetzt am 29.05. versteigert.
 
Aber ein 9-5 II Sport Combi ist auch nicht dabei, oder?
 
Aber ein 9-5 II Sport Combi ist auch nicht dabei, oder?

Alle Fahrzeuge sieht man nicht da ein grosser Teil in den Hallen steht. Aber ich vermute dass kein 9-5 Kombi dabei ist. Die Autos stehen da ja schon seit mindestens einem Jahr. Weiss gar nicht ob da schon Kombis produziert wurden. Und die Amerikaner moegen keine Kombis. Selbst 9-3 Kombis sind hier sehr sehr selten.
 
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