Hydraulikpumpe Cabrioletdach 9-3 Bj. 02.03

[linden18]

Hallo!

Hat von Euch jemand eine Idee wo ich günstig eine Hydraulikpumpe für ein Cabrioletdach herbekommen? Meine soll wohl defekt sein. Das Dach geht jedenfalls nicht mehr auf.

Jetzt gibt es wohl Anbieter die das Teil reparieren. Aber ich weiß nicht so richtig, ob es das ist!?

Gruß

Linden18

 

[Flemming]

Moin erst mal.

Bemüh doch bitte mal die Suche, der zweite Treffer könnte schon passen. Der erste ich ja auch für die Lenkung. Meistens ist nicht die Pumpe defekt sondern nur ein kleines Kupplungs-Teil. Und das sollte, so man es nicht selber kann/will jede Fachwerkstatt oder gute Schlosserbetrieb hinbekommen.

CU
Flemming

 

[steinbock]

Hydraulikpumpe Cabrioletdach

http://www.verdeckhydraulik.de/ ist die Adresse für Dein Problem. Habe vor 4 Wochen beste eigene Erfahrungen mit der Firma gemacht. Netter Mensch und schneller Service.

Steinbock

 

[schweden-troll]

http://www.verdeckhydraulik.de/ ist die Adresse für Dein Problem. Habe vor 4 Wochen beste eigene Erfahrungen mit der Firma gemacht. Netter Mensch und schneller Service.

Steinbock

Du scheinst ein Hellseher zu sein, könntest Du mir bitte sagen, ob mein Käsekuchen, den ich in einer Stunde aus dem Ofen holen werde, gelingen wird?

 

[acron]

Du scheinst ein Hellseher zu sein, könntest Du mir bitte sagen, ob mein Käsekuchen, den ich in einer Stunde aus dem Ofen holen werde, gelingen wird?

ich weiß nicht was er empfohlen hätte,

ich verweise auf:
http://www.youtube.com/watch?v=c8NbUBb1438

 

[schweden-troll]

Auch hier, Info für Euch:

Sollte doch mal der Ölstand OK sein, die Pumpe surren aber keinen Druck aufbauen:

Hier ist die Reparatur des Mitnehmerrads gezeigt:

http://www.motor-talk.de/forum/repa...lik-pumpe-e-verdeck-1e0-871-687-t1577663.html

(PDF konnte ich nicht hier verlinken)

Dieses Rad ist aber identisch, ebenso die Arbeitsschritte ab dem Abnehmen des Elektromotors.

Die Teilenummer des VW/Audi Teils lautet: 1E0 871 687 (soll um die 20 EUR kosten)
Saab Teilenummer: 12833536


Wichtig: Bei dem (original) verbauten Rad ist ein Metallplättchen auf der geraden Seite der Bohrung, beim neuen Rad nicht. Dieses Metallplättchen darf nicht mit umgebaut werden, wenn man das versucht, würde es das neue Rad zerstören!.