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- 04. Apr. 2004
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Hallo,
ich werde wohl bald keinen 9000er mehr fahren *heul*
Ich hatte vor kurzem ja das Problem das mein Wagen anfing zu qualmen, weil Öl auf dem Motor verbrannte.
Leider hat sich rausgestellt das es nicht die VDD ist. Es scheint die ZKD zu sein. Da der Wagen jetzt ca. 220.000km runter hat, meinte die Saab Werkstatt, das sich die Reparatur nicht mehr lohnt. Die würden gleich Kette usw. mit wechseln und dann wäre ich schnell bei 2500 Euro.
Das kann ich mir leider nich leisten, dazu wäre im Mai noch TÜV fällig :(
Schade ansonsten, war (ist) es echt ein toller Wagen,
ich weiß nicht so recht was ich jetzt machen soll.
Da werde ich in naher Zukunft wohl wieder "studentengerecht" mit dem Rad unterwegs sein.
Liebe Grüße,
Sebastian
ich werde wohl bald keinen 9000er mehr fahren *heul*
Ich hatte vor kurzem ja das Problem das mein Wagen anfing zu qualmen, weil Öl auf dem Motor verbrannte.
Leider hat sich rausgestellt das es nicht die VDD ist. Es scheint die ZKD zu sein. Da der Wagen jetzt ca. 220.000km runter hat, meinte die Saab Werkstatt, das sich die Reparatur nicht mehr lohnt. Die würden gleich Kette usw. mit wechseln und dann wäre ich schnell bei 2500 Euro.
Das kann ich mir leider nich leisten, dazu wäre im Mai noch TÜV fällig :(
Schade ansonsten, war (ist) es echt ein toller Wagen,
ich weiß nicht so recht was ich jetzt machen soll.
Da werde ich in naher Zukunft wohl wieder "studentengerecht" mit dem Rad unterwegs sein.
Liebe Grüße,
Sebastian