Mehr wurden im MY '98 nicht (mehr) gebaut?
Es waren wohl beim Ausfegen der Werkshallen keine Teile mehr in den Ritzen des Fußbodens mehr zu finden.
Aus diesem Grund gibt es gelegentlich auch manch recht merkwürdige Ausstattungs-Kombination bei den 98ern - hab mal Anfang 1999 einen nachweislich nicht verbastelten Wagen da gehabt, beige Türverkleidungen und Bestuhlung, aber schwarzer Teppich und dunkle Cockpit-Abdeckung mit beigen Lautsprecher-Gittern - kein Griffin, aber komplette Wurzelholzausstattung, auch auf den Türpappen, alles angeblich ohne Listenaufpreis. (Das Schraubensicherung-Gel der Vordersitzverschraubung war original und unberührt, also wurden die Sitze nie ausgebaut - und somit war der Teppich niemals zu einem Tausch zugänglich. In diesem fehlten übrigens die "Knöpfe" zur Befestigung der Fußmatten...)
Eigentlich, auf den ersten Blick, ein stinknormaler CSE - aber wundersamerweise mit Aero-Sitzen, dafür aber keine Aero/Anni-Stoßfängerpellen. Im Schaltblock zwischen den Sitzen befand sich ein blind eingebauter Schiebedachschalter - denn der Wagen hatte gar kein Schiebedach. Es war ein original Simpel-Radio ab Werk verbaut, erstaunlicherweise waren aber Kopfhöreranschlüsse in der Dachhimmellampe vorhanden - und ich fand einen nicht angeschlossener Sound-Verstärker.
Die Stoßdämpfer waren original, aber auf den Federn fehlten die Kreidestriche. *oooooooooops*
Einige Merkwürdigkeiten von Schlauch- und Leitungsverlegung sowie deren Befestigung im Motorraum ergänzten das Bild. Zu dem Zeitpunkt hatte der Wagen einen abgelesenen Tachostand von etwas über 4500 km. Ich glaube nicht an Zufälle - oder gar einen pubertären Basteltrieb des äußerst betagten Eigentümers.
