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Hallo erstmal!
Mir ist gestern ein 9000 cs aus 93 angeboten worden, als teileträger ohne Turbo wie meiner nur ist mir aufgefallen das der Wagen auch ein LH und ein schwarzes Zündsteuergerät hat, nur hat der KEINEN Klopfsensor unter der Ansaugbrücke sondern den Temp. fühler für die Anzeige im Kombiinstrument und den Öldruckschalter.
Nun meine frage, gabs den Wagen mit LH Jetronik und Klopferkennung über die DI( ionenstrommessung) oder nicht????
Habe mal interessehalber das Tech2 angehängt und in der DI ist der Klopfsensor als solches aufgeführt??
Kann mich mal jemand aufklären, den der Wagen hat den OT-geber hinter der Riemenscheibe und ne rote Zündkassette hat er auch.
Gruß oktron!!
Habe mal ein Bild von einem anderen Motor gleichen Typs, der sensor über dem Öldruckschalter für was ist der???
Mir ist gestern ein 9000 cs aus 93 angeboten worden, als teileträger ohne Turbo wie meiner nur ist mir aufgefallen das der Wagen auch ein LH und ein schwarzes Zündsteuergerät hat, nur hat der KEINEN Klopfsensor unter der Ansaugbrücke sondern den Temp. fühler für die Anzeige im Kombiinstrument und den Öldruckschalter.
Nun meine frage, gabs den Wagen mit LH Jetronik und Klopferkennung über die DI( ionenstrommessung) oder nicht????
Habe mal interessehalber das Tech2 angehängt und in der DI ist der Klopfsensor als solches aufgeführt??
Kann mich mal jemand aufklären, den der Wagen hat den OT-geber hinter der Riemenscheibe und ne rote Zündkassette hat er auch.
Gruß oktron!!
Habe mal ein Bild von einem anderen Motor gleichen Typs, der sensor über dem Öldruckschalter für was ist der???
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