Jetzt wirds eng ...

[duo infernale]

Vor ein paar Wochen das Problem, dass der Wagen schlecht gestartet ist. Beim Starten waenr zeitweise die Armaturen nicht hinterleuchtet. Daraufhin Wechsel der Zündbox, nach 2 schlechten Starts war wieder Ruhe und alles OK. Jetzt, nach 2 Wochen, fängt das gleiche noch mal von vorn an: Zündschlüssel drehen, keine Lichter im Display, Starten, nichts passiert. Nach ein paarmal Drehen oder Starten ist das Display hinterleuchtet, und er springt sofort an
Da ich nur noch 2 Werkstatttage vor dem Urlaub habe, bin ich dringend auf Hilfe angewiesen. Die Werkstatt denkt an die Kontaktfläche des Zündschlosses, aber das scheint der neuen DI zu widersprechen. Oder?
Bisherige Reps: Anlasser ca. 100 TKM, DI neu, Zündschloß wurde vor ca. 2 Monaten mit Spezial-Kontaktspray innen befeuchtet.
Vielen Dank

 

[Transalpler]

Hm wenn schon mit diversen Sprays daran gefummelt wurde, denk ich, dass das Teil nicht mehr ganz koscher ist. Investier doch mal in ein neues Elektroteil fürs Zündschloss - was das ganze mit der DI zu tun hat frag ich mich ebenso..

 

[NF-TU 80]

ein neuer zündanlass schalter wäre wohl ratsam....!

 

[klaus]

ein neuer zündanlass schalter wäre wohl ratsam....!

Ist (beim ersten Mal) in 20-30 Minuten getauscht

 

[turbo9000]

Ist (beim ersten Mal) in 20-30 Minuten getauscht

Nee, nicht beim ersten mal... es sei denn eine gewisse Schrauber-Begabung liegt vor...

 

[NF-TU 80]

also in 30 min sollte es auch beim ersten mal kein problem sein...!

 

[duo infernale]

Workaround

Heute morgen: wieder keine Anzeigen im Display. Nicht auf Starten gestellt, nur ein paar Sekunden so stehen gelassen, dann gingen die Lichter an und der Start lief einwandfrei.
Trotzdem: Kontaktplatte Zündschloß ist bestellt und kommt morgen rein.