Kaufberatung Saab 900S (II), Baujahr 98

[Toddl]

Hi,

nachdem ich von 2005 bis 2010 ein 2003er Saab 9-3 I Aero Cabrio gefahren habe (Siehe Profilbild :-) ), will ich wieder zu Saab zurück.

Und zwar soll unserer Zweitwagen (Peugeot 206) weg und dafür soll's ein 1998er Saab 900S werden.

Die Eckdaten:
- silber metallic
- Dreitürer
- 2.0 Sauger
- 165000 km
- zwei Jahre TÜV
- Doppelbereifung Winter / Sommer, beide auf Stahlfelge
- Klimaautomatik
- Audiosystem
- Sitzheizung
- Alarmanlage
Aufgerufener Preis: 1800,- Euro.

Was muss ich denn so bei einem 1998er 900er beachten?

- SID-Probleme kenn ich ja :-)
- Klimaanlage muss ich noch prüfen lassen (ist bei den derzeitigen Temperaturen) etwas schwierig rauszufinden...
- Verschleissteile
- Gibt's Kupplungsprobleme? (Ich hatte bei bei meinem 9-3 einen kapitalen Kupplungsschaden...)
- Scheckheft muss ich noch prüfen, mal gucken wann Ölwechsel/Ölfilterwechsel statt gefunden hat
- Gibt's Probleme mit der Schaltung (hakelig)?

Viele Grüße,
Toddl

 

[Nightcruiser]

bzgl. Kupplung sollte es mit der hydr. Kupplung weniger Probleme geben.

 

[erik]

Federbeine an der Vorderachse!

Die rosten gerne mal weg. Ist zwar eher beim 9-3 ein Problem, aber trotzdem auch beim 900-II hin und wieder zu finden.

 

[Toddl]

Federbeine an der Vorderachse!

Die rosten gerne mal weg. Ist zwar eher beim 9-3 ein Problem, aber trotzdem auch beim 900-II hin und wieder zu finden.

Ok, danke, werde ich mal gucken!

Viele Grüße
Toddl