BJ 96
, ich bestell dann mal lieber den Keilrippenriemen mit 6 Rillen die Spannrolle und zwei Umlenkrollen, mehr sollte man nicht brauchen, oder?
Wenn Du meinst ich bin blöde, biste bei mir genau richtig, ich hab doch gar keinen Diagnose-SteckerAntrieb für den Fehlerspeicher...
dein LinkBJ 96
Doch, sieh mal in dem screenshot in #1 unter "passend für:", dort hatte er offenbar einen 1996er B204i ausgewählt.
jepp klappt nur wenn du das model nach dem artikel eingibst.
Was sollte außer Servo- oder Wasserpumpe und Klimakompressor jetzt noch sterben? Alle drei Rollen waren spielfrei und leichtgängig, insofern am Kompressor nur ausgekuppelt zu testen - jedoch läuft der Riementrieb mit und ohne Klima ziemlich geräuschfrei, da habe ich nicht wirklich ein schlechtes Gefühl. Präventiv zu tauschen macht für mich keinen Sinn, zumal Neuteile nicht wirklich besser sein müssen, leider. Die neuen Umlenkrollen sind in der Tat von der Machart recht billig, die alten hielten jedoch auch 20 Jahre
. Ich glaube schon, daß der 2.0i Sauger recht standhaft ist.
ich bin davon ausgegangen das du auch getauscht hast, zumal du zu neu auch immer alt gelegt hast.Was sollte außer Servo- oder Wasserpumpe und Klimakompressor jetzt noch sterben? zumal Neuteile nicht wirklich besser sein müssen, leider. Die neuen Umlenkrollen sind in der Tat von der Machart recht billig, die alten hielten jedoch auch 20 Jahre
zur serviceluke: motorlager, schwingungsdämpfer
also könnte es sich mit der hoffnung.........................
ich ahne..........
nee du hast ja keinen ölkühler............Nicht dass jetzt noch jemand denkt, das wäre meiner...!
