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Hallo liebe Saabgemiende!
Nachdem ich 2 Saab 9000 gefahren bin, hab ich mir vor kurzem einen Saab 900II 2.0.Turbo Bj97 gekauft!
Leider ist gestern Abend nach ca. 20 sek. quietschen der Keilriemen bzw. Polyriemen gerissen... sch.....ade.....
Nachdem ich die Abschleppformalitäten geregelt habe, möchte ich ihn auch gern wieder flott machen!
Da ich aber leider keine Saab-Werkstatt in der Nähe hab müsste ichs selber machen (Kumpel ist KfZ-Mech) oder zum zum örtlichen Schrauber gehen!
Kann mir jemand sagen worans wahrscheinlich gelegen hat, bzw. was man noch sich ansehen sollte...? ausser nem neuen Riemen...?? Gibt es da was, was gerne kaputt geht!??? Umlenkrollen, etc.
Wäre für Tipps/Hinweise echt dankbar...
LG Henryneu
Nachdem ich 2 Saab 9000 gefahren bin, hab ich mir vor kurzem einen Saab 900II 2.0.Turbo Bj97 gekauft!
Leider ist gestern Abend nach ca. 20 sek. quietschen der Keilriemen bzw. Polyriemen gerissen... sch.....ade.....
Nachdem ich die Abschleppformalitäten geregelt habe, möchte ich ihn auch gern wieder flott machen!
Da ich aber leider keine Saab-Werkstatt in der Nähe hab müsste ichs selber machen (Kumpel ist KfZ-Mech) oder zum zum örtlichen Schrauber gehen!
Kann mir jemand sagen worans wahrscheinlich gelegen hat, bzw. was man noch sich ansehen sollte...? ausser nem neuen Riemen...?? Gibt es da was, was gerne kaputt geht!??? Umlenkrollen, etc.
Wäre für Tipps/Hinweise echt dankbar...
LG Henryneu